كرايسلر تستعد للعودة بثلاث سيارات SUV جديدة بعد سنوات من التراجع

المربع نت – بعد سنوات طويلة من الجمود وتراجع تشكيلة كرايسلر إلى موديلات ميني فان فقط، يبدو أن العلامة الأمريكية تستعد أخيراً لمرحلة جديدة من التوسع، إذ أكدت ستيلانتس خططها لإطلاق ثلاث سيارات كروس أوفر وSUV جديدة قبل نهاية العقد الحالي.

حالياً تقتصر تشكيلة كرايسلر على باسيفيكا وشقيقتها فوياجر، لكن الشركة ترى أن المستقبل يتطلب عودة قوية إلى أكثر الفئات طلباً في الأسواق العالمية، وهي فئة الكروس أوفر.

بداية جديدة لـ كرايسلر مستوحاة من ايرفلو

على مدار الأعوام الماضية لم تُخفِ كرايسلر رغبتها في تقديم جيل جديد من السيارات الحديثة، وكان أبرز تلك المحاولات السيارة الاختبارية ايرفلو التي ظهرت لأول مرة مطلع عام 2022.

ورغم إلغاء المشروع بصورته الأصلية، فإن الأفكار التصميمية لم تختفِ بالكامل، حيث ظهرت مؤخراً سيارة غامضة في أحد عروض ستيلانتس التقنية الخاصة بمنظومات الدفع الجديدة، ما دفع العديد من المصممين إلى تخيل شكل النسخة الإنتاجية المرتقبة.

وتشير التوقعات إلى أن السيارة الجديدة قد تكون أقرب ما يكون إلى نسخة إنتاجية مستوحاة من ايرفلو.

تصميم مختلف بالكامل عن سيارات كرايسلر الحالية

التصميم المتوقع للسيارة الجديدة يبتعد بشكل واضح عن هوية كرايسلر التقليدية، مع واجهة حديثة تتضمن شريط إضاءة LED ممتداً بعرض السيارة وشعار كرايسلر المضيء في المنتصف.

كما يظهر أسفل الواجهة تصميم جديد للشبك الأمامي باللون الأسود، بينما تتميز السيارة بخطوط حادة وجوانب مرتفعة تمنحها طابع كروس أوفر عصري.

وتوحي النوافذ الجانبية والخطوط الهندسية الحادة في الهيكل بمزيج من بعض ملامح هيونداي أيونيك 5 وكاديلاك الحديثة، مع عجلات كبيرة متعددة الأضلاع تمنح السيارة مظهراً أكثر فخامة.

أما الخلفية فتضم مصابيح LED رأسية تمتد بجوار الزجاج الخلفي، مع شريط إضاءة أفقي وشعار Chrysler مضيء في المنتصف.

منصة جديدة وخيارات متعددة للمحركات

ستعتمد السيارة على منصة STLA One الجديدة من ستيلانتس، وهي منصة مرنة تدعم المحركات التقليدية والهايبرد والكهربائية بالكامل.

وتشير اللقطات الأولية إلى احتمال توفر نسخة بمحرك رباعي الأسطوانات تيربو، بينما أكدت كرايسلر بالفعل تطوير نسخة كهربائية بالكامل.

كما تبدو النسخ الهايبرد والهايبرد القابل للشحن خياراً منطقياً ضمن التشكيلة المستقبلية.

ووفق المعلومات المتاحة حالياً، ستبدأ أسعار السيارة من أقل من 40 ألف دولار، مع طرحها في الأسواق خلال أقل من عامين كموديل 2028.

شاهد أيضاً:

موديلات أصغر بأسعار أقل

لن تقتصر خطط كرايسلر على ايرفلو فقط، إذ أكدت الشركة تطوير موديلين إضافيين يحملان اسمي أرو Arrow وأرو كروس Arrow Cross.

اقرأ أيضاً: رئيسة كرايسلر تغادر منصبها بشكل مفاجئ، ورئيس دودج سيدير العلامة

وستنتمي السيارتان إلى فئة الكروس أوفر المدمجة، بطول يقارب 4.5 متر، ما يضعهما في مواجهة مباشرة مع سيارات مثل تويوتا C-HR.

وستتوفر هذه الموديلات بمحركات بنزين وتقنيات هايبرد خفيفة ونسخ كهربائية بالكامل، بينما أكدت كرايسلر أن أسعارها ستبدأ من أقل من 30 ألف دولار لتكون نقطة الدخول الجديدة للعلامة الأمريكية.