جي ام سي تكشف عن نسخ مصغرة من همر SUV وبيك أب لمنافسة برونكو

المربع نت – رغم الشهرة الكبيرة التي تحظى بها همر الكهربائية الحالية، إلا أن حجمها الضخم وأسعارها المرتفعة جعلاها بعيدة عن متناول معظم العملاء. ومن الواضح أن جي ام سي تدرك ذلك جيداً، إذ كشفت مؤخراً عن سيارتين اختباريتين جديدتين تحملان اسم همر X، لتمنحنا لمحة مبكرة عما قد تبدو عليه همر في المستقبل إذا قررت الشركة تقديم نسخة أصغر وأكثر عملية.

وجاء الكشف عن السيارتين بالتزامن مع افتتاح مركز التصميم المتقدم الجديد التابع لجنرال موتورز في مدينة باسادينا بولاية كاليفورنيا، وهو مجمع ضخم يمتد على مساحة تقارب 13,700 متر مربع ويضم نحو 100 موظف. وتؤكد الشركة أن هذه النماذج ليست مخصصة للإنتاج، بل تمثل مختبرات متحركة لاختبار أفكار جديدة في التصميم والتقنيات وطرق التصنيع.

همر منافسة لبرونكو وبرادو!

أولى السيارتين هي همر X SUV، والتي تأتي بأبعاد أقرب إلى سيارات الطرق الوعرة المتوسطة مثل فورد برونكو وتويوتا برادو. ويبلغ طولها 4.78 متر مع قاعدة عجلات بطول 2.95 متر تقريباً، ما يجعلها أقصر بشكل ملحوظ من همر الحالية، مع الاحتفاظ بالمظهر الصندوقي والهيبة البصرية التي اشتهرت بها العلامة.

ورغم الأبعاد الأصغر، لم تتنازل جي ام سي عن القدرات المخصصة للطرق الوعرة، إذ زودت السيارة بإطارات ضخمة قياس 37 انش، وجنوط Beadlock، ومخمدات متطورة من مولتيماتيك، إلى جانب حماية سفلية قوية وهيكل يسمح بالتعامل مع التضاريس الصعبة. كما تتمتع بزوايا اقتراب ومغادرة كبيرة تؤكد أن المشروع لم يُصمم لمجرد الظهور بمظهر قوي، بل مع التركيز على الأداء الفعلي خارج الطرق الممهدة.

شاهد أيضاً:

أما المقصورة فتقدم أفكاراً جديدة ومثيرة للاهتمام، حيث يمكن إضافة أو إزالة بعض الشاشات حسب احتياجات السائق، كما تتضمن طائرة درون صغيرة قادرة على استكشاف المسار أمام السيارة ونقل المعلومات مباشرة إلى أنظمتها.

بيك أب تستهدف فئة جديدة

إلى جانب الـ SUV، كشفت الشركة عن نسخة بيك أب لهمر X يبلغ طولها 5.27 متر مع قاعدة عجلات بطول 3.32 متر، ما يجعلها أكبر من شقيقتها الـ SUV، لكنها لا تزال أصغر بكثير من هامر EV بيك أب الحالية، لتقترب أكثر من فئة البيك أب المتوسطة.

اقرأ أيضاً: كل ما نعرفه عن شيفروليه سيلفرادو وجي ام سي سييرا الأجيال الجديدة وصور تجسسية جديدة

وتحافظ السيارة على التركيز نفسه على التخصيص والقدرات الوعرة، مع مجموعة من الأجزاء القابلة للإزالة وتجهيزات مخصصة للمغامرات. كما استغلت جنرال موتورز المشروعين لاستعراض تقنية تصنيع جديدة تسمح بإنتاج القطع المعدنية بكميات محدودة دون الحاجة إلى قوالب الضغط التقليدية المكلفة، ما يمنح المصممين مرونة أكبر عند تطوير النماذج الخاصة والمشاريع المستقبلية.

ورغم تأكيد جي ام سي أن هذه السيارات لن تصل إلى خطوط الإنتاج، إلا أن الأفكار التي تحملها تبدو أكثر واقعية مما قد توحي به تصريحات الشركة. فهمر ما تزال علامة تتمتع بحضور قوي وشعبية كبيرة، بينما تواجه النسخ الكهربائية الحالية صعوبة في تحقيق مبيعات قوية بسبب حجمها وسعرها المرتفع.