وش الفرق بين السيارات الدرفت والعادية؟ (فيديو)

حياكم الله متابعي المربع نت في حلقة من حلقات برنامج الفاهم، وهي بعنوان (الفرق بين السيارات الدرفت والعادية؟).

الفاهم، شخص يهتم بالسيارات، يشرح الأنظمة والمعلومات بطريقة سهلة وممتعة ويحب تصحيح المفاهيم الخاطئة عن السيارات بأسلوب بسيط وواضح، وإليكم تفاصيل الحلقة.

هل سيارات الدفع الأمامي تصلح للدرفت؟

يعتقد البعض أن أي سيارة يمكنها تنفيذ الدرفت، لكن الحقيقة أن نوع نظام الدفع يلعب الدور الأكبر في هذه المهارة، وفي حلقة الفاهم تلك نُجيب على هذا التساؤل؛ هل يمكن لسيارة دفع أمامي أن تدخل في درفت حقيقي؟.

لماذا الدفع الأمامي لا يناسب الدرفت؟

سيارات الدفع الأمامي تعتمد على العجلات الأمامية في سحب السيارة وتحريكها، لذلك عند الدخول في المنعطفات تكون العجلات الأمامية مسؤولة عن التوجيه والسحب في نفس الوقت.

وفي عالم الدرفت، تحتاج السيارة إلى انزلاق الجزء الخلفي أثناء الالتفاف، وهو ما يتحقق بشكل أساسي في سيارات الدفع الخلفي، حيث تقوم العجلات الخلفية بفقدان التماسك والتحكم بالانزلاق بطريقة مدروسة.

أما سيارات الدفع الأمامي فقد تنزلق جزئيًا داخل المنعطف، لكنها غالبًا لا تستطيع الحفاظ على زاوية الدرفت بشكل كامل، ومع زيادة التوجيه قد تدور السيارة حول نفسها بدلًا من الاستمرار بانسيابية.

سر سيارات الدرفت الاحترافية

إذا شاهدت مسابقات الدرفت الاحترافية، ستلاحظ أن السيارات المعدلة تختلف كثيرًا عن السيارات العادية، خصوصًا في زاوية دوران العجلات الأمامية.

في سيارات الدرفت الاحترافية، يتم تعديل نظام التوجيه بحيث تصل العجلات الأمامية إلى زوايا حادة جدًا قد تقترب من 90 درجة، بعكس السيارات التقليدية التي تملك زاوية دوران محدودة، وبفضل هذه الزوايا الكبيرة، تبدو سيارة الدرفت المعدلة وكأنها تتحرك بشكل جانبي بالكامل أثناء المنافسات.

وهذه التعديلات تمنح السائق:

• قدرة أكبر على التحكم أثناء الانزلاق.
• وقتًا أطول للحفاظ على زاوية الدرفت.
• ثباتًا أفضل أثناء السير الجانبي للسيارة.

تجهيزات خاصة لمسابقات الدرفت

سيارات الدرفت لا تعتمد فقط على القوة، بل تحتاج إلى مجموعة كبيرة من التعديلات الميكانيكية والفنية، مثل:

• تعديل نظام التوجيه.
• تركيب دفرنس مخصص للدرفت.
• أنظمة تعليق رياضية.
• تقوية الهيكل الداخلي بعوارض الأمان.
• تعديلات على المكابح والتوازن.

عالم الدرفت.. مهارة وحسابات دقيقة

رياضة الدرفت ليست مجرد استعراض، بل تعتمد على تقييم دقيق يشمل:

• زاوية الانزلاق.
• سرعة الدخول.
• دقة المسار.
• قرب السيارة من الحواجز.
• أسلوب القيادة والتحكم.

ولهذا تعتبر واحدة من أكثر رياضات السيارات إثارة وتحديًا لعشاق القيادة الاحترافية.