فورمولا 1 تعلن عن عودة محركات V8 أخيراً بعد أعوام من محركات V6 هايبرد الثقيلة

المربع نت – بعد سنوات من المحركات الهجينة المعقدة والاعتماد المتزايد على الأنظمة الكهربائية، يبدو أن فورمولا 1 تستعد للعودة إلى واحدة من أكثر حقباتها شعبية بين الجماهير، مع اقتراب اعتماد محركات V8 مجدداً خلال السنوات المقبلة، في خطوة قد تغير شخصية البطولة بالكامل من جديد.

فورمولا 1 تريد استعادة الصوت والإثارة

التأكيد جاء هذه المرة من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم خلال سباق جائزة ميامي الكبرى، حيث أوضح أن عودة محركات V8 أصبحت مسألة وقت، مع وجود توجه واضح داخل الاتحاد لتقليل تعقيد وحدات القوة الحالية.

حالياً تعتمد فورمولا 1 على محركات V6 هايبرد سعة 1.6 لتر، وهي محركات متطورة تقنياً لكنها تعرضت لانتقادات مستمرة بسبب تعقيدها الكبير وارتفاع تكلفتها، إضافة إلى افتقادها للصوت العدواني الذي اشتهرت به البطولة لعقود.

وبحسب بن سليم، فإن محركات V8 ستمنح فورمولا 1 عدة مزايا مهمة، أبرزها الوزن الأخف، والبنية الأبسط، والصوت الأقوى، وهي عناصر يرى كثيرون أنها فقدت تدريجياً مع دخول عصر المحركات الهجينة الحديثة.

العودة قد تحدث قبل 2031

الخطة الحالية تشير إلى اعتماد المحركات الجديدة رسمياً في 2031، لكن الاتحاد الدولي يريد تقديم الموعد إلى 2030 إذا وافق مصنعو المحركات على ذلك.

شاهد أيضاً:

والمثير أن بن سليم بدا واثقاً جداً من حدوث العودة حتى لو لم يتحقق إجماع كامل من الشركات، حيث أكد أن العودة ستحدث “على أي حال” بحلول 2031، مضيفاً أن معظم الأطراف داخل البطولة بدأت بالفعل تطالب بهذا التغيير.

هذا التوجه يعكس أيضاً قلقاً متزايداً من الاتجاه الحالي لفورمولا 1، خاصة مع لوائح 2026 الجديدة التي تزيد اعتماد السيارات على الأنظمة الكهربائية بشكل أكبر من السابق، وهو ما أثار مخاوف من ارتفاع الوزن وتعقيد أنظمة الدفع بشكل مبالغ فيه.

البطولة لن تتخلى عن الكهرباء بالكامل

رغم الحديث عن العودة لمحركات V8، فإن فورمولا 1 لا تنوي العودة بالكامل إلى الماضي. المحركات الجديدة ستحصل على “قدر بسيط جداً” من الأنظمة الكهربائية، بحسب رئيس FIA، ما يعني أن البطولة ستحافظ على جزء من التوجه التقني الحديث، لكن بدون التضحية بطابعها الرياضي التقليدي.

اقرأ أيضاً: أودي تكشف عن سيارة سباق جديدة استعداداً لأول مشاركة في فورمولا 1 بدعم من قطر

وهذا التوازن يبدو مهماً حالياً، خاصة أن فورمولا 1 تحاول الحفاظ على جاذبيتها الجماهيرية، وفي نفس الوقت عدم خسارة شركات السيارات الكبرى التي تستثمر مليارات الدولارات في تقنيات الهايبرد والكهرباء.