فورد GT تسحق كورفيت وموستانج لتكون أسرع سيارة أمريكية في تاريخ حلبة نوربورغرينغ

المربع نت – سجلت فورد رقماً قياسياً جديداً على حلبة نوربورغرينغ، لكن هذه المرة لم يكن الإنجاز باسم موستنج GTD، بل عبر سيارة GT الأيقونية، وخاصة إصدار الوداع الأخير Mk IV والمخصص للحلبات.

وقد تمكنت السوبركار من تسجيل زمن مذهل بلغ 6 دقائق و15.97 ثانية، لتصبح بذلك أسرع سيارة أمريكية في تاريخ هذه الحلبة الأسطورية.

تفوق حاسم لفورد GT على كورفيت

السيارة سجلت هذا الزمن ضمن فئة Prototype المخصصة للسيارات الموجهة للحلبات فقط، وهي نفس الفئة التي سجلت فيها شيفروليه كورفيت ZR1X زمنها البالغ 6 دقائق و49.275 ثانية، ما يمنح فورد أفضلية كبيرة بفارق يزيد عن 30 ثانية.

ليس هذا فقط، بل أصبحت GT Mk IV أسرع سيارة في نوربورغرينغ بمحرك احتراق داخلي صافي، وثالث أسرع سيارة على الإطلاق، خلف فولكس واجن ID.R الكهربائية التي سجلت 6 دقائق و5.335 ثانية، وبورشه 919 هايبرد ايفو التي لا تزال تحتفظ بالرقم القياسي بزمن 5 دقائق و19.546 ثانية.

تصميم مخصص للحلبات بالكامل

فورد قدمت إصدار GT Mk IV لتوديع السوبركار الأسطورية، مع تصميم مخصص بالكامل للحلبات، حيث تعتمد السيارة على شاسيه كربوني مطور من Multimatic مع قاعدة عجلات أطول وهيكل Long-tail، إلى جانب تحسينات هوائية كبيرة قادرة على توليد أكثر من 1,090 كجم من القوة الضاغطة عند سرعة 240 كم/س.

شاهد أيضاً:

هذه الأرقام توضح أن السيارة مصممة لتحقيق أقصى تماسك ممكن على الحلبة، وليس للاستخدام اليومي.

محرك قوي وأداء مخصص للسباقات

تعتمد GT Mk IV على محرك V6 إيكوبوست سعة 3.8 لتر توين تيربو بقوة تتجاوز 820 حصاناً، وهو أقوى بشكل ملحوظ من محرك النسخة الطرقية التي تكتفي بـ 660 حصاناً من محرك أصغر سعة 3.5 لتر.

اقرأ أيضاً: فورد تكشف الستار عن موستانج دارك هورس SC الجديدة بمحرك V8 سوبرتشارجر

يبدأ سعر السيارة من حوالي 1.7 مليون دولار (حوالي 6.4 مليون ريال سعودي)، مع إنتاج محدود مقتصر على 67 نسخة فقط، في إشارة لعام 1967 الذي فازت فيه GT بسباق لومان للتحمل.