مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027 فيس ليفت الجديدة تنطلق رسمياً وهذه أهم التحديثات

المربع نت – بعد أسابيع معدودة من تدشين مرسيدس اس كلاس فيس ليفت الجديدة، كشفت الشركة الآن عن النسخة الأفخم والأكثر حصرية للموديل، وهي مايباخ اس كلاس 2027، مع حزمة تحديثات بديعة تركز بشكل واضح على تعزيز الحضور البصري ورفع مستوى الفخامة إلى درجة أعلى.

مايباخ اس كلاس الجديدة: تصميم أجرأ ولكن بروح مايباخ الخاصة

التغييرات الخارجية تبدو مدروسة بعناية، حيث حرصت مرسيدس على إبراز هوية مايباخ بشكل أوضح دون الابتعاد عن طابعها الهادئ. حصلت السيارة على شعارات Maybach إضافية في الواجهة، مع إضاءة لشعار العمود الخلفي، بل وحتى شعار النجمة الثلاثية على غطاء المحرك أصبح مضاءً.

أحد أبرز التغييرات هو الشبك الأمامي، والذي أصبح أكبر بنسبة 20% مقارنة بالسابق، مع إطار مضيء واسم Maybach بإضاءة خلفية، ما يمنح السيارة حضوراً أقوى على الطريق. كما تظهر لمسات النجمة الثلاثية داخل تصميم المصابيح الأمامية والخلفية لتعزيز الهوية البصرية بشكل أكبر.

ورغم هذه التفاصيل اللافتة، تؤكد مرسيدس أن الهدف هو إبراز “هيبة هادئة” دون مبالغة، وهي فلسفة لطالما ميزت مايباخ.

خيارات تخصيص واسعة تلبي جميع الأذواق

تستمر مايباخ في تقديم مستويات تخصيص استثنائية، حيث يمكن للعملاء الاختيار من أكثر من 150 لوناً خارجياً، بما في ذلك ألوان ثنائية وخيار جديد باللون الأزرق البحري.

شاهد أيضاً:

كما أضافت الشركة تصاميم جديدة للعجلات، منها خيارات بقياس 20 إنش بلمسة مصقولة، وأخرى أكبر بقياس 21 إنش مع تفاصيل ذهبية، ما يعزز الطابع الفاخر للسيارة.

مقصورة تعيد تعريف الفخامة

داخل المقصورة، تواصل مايباخ اس كلاس تقديم واحدة من أفخم التجارب في عالم السيارات، مع أكثر من 400 خيار لوني، إلى جانب خيارات جديدة من الجلود الثنائية التي تجمع بين ألوان جريئة مع الأسود.

لوحة القيادة تعتمد على ثلاث شاشات رئيسية تشمل شاشة وسطية بقياس 14.4 إنش، وشاشة أمام الراكب، بالإضافة إلى شاشة عدادات رقمية، بينما يحصل ركاب المقاعد الخلفية على شاشتين بقياس 13.1 إنش مع وحدات تحكم مستقلة للتحكم في أنظمة الترفيه والراحة.

اقرأ أيضاً: شركات السيارات الصينية هي الأكثر تضرراً من الحرب في الشرق الأوسط

وتشمل التجهيزات أيضاً أبواباً خلفية كهربائية، ونظام إضاءة محيطية متطور يضم مئات وحدات الإضاءة مع عشرات الألوان المختلفة، إلى جانب قاعدة عجلات أطول توفر مساحة رحبة جداً للركاب في الخلف.

كما عملت مرسيدس على تحسين العزل الصوتي وتطوير نظام التعليق الهوائي ليقدم استجابة فورية حسب ظروف الطريق، ما يعزز من راحة الركوب بشكل ملحوظ.

ووضحت مرسيدس أن السيارة ستأتي بنظام قيادة ذاتية متطور من المستوى الثاني، ويمكن تمييز النسخ المزودة به من خلال الكاميرات المثبتة على الرفارف الأمامية. وستبدأ مرسيدس بطرح هذه التقنية في السوق الصيني أولاً، ثم الولايات المتحدة، مع إمكانية توفرها لاحقاً في أوروبا حسب القوانين التنظيمية.

محركات متنوعة حسب الأسواق

توفر مايباخ اس كلاس خيارات متعددة من المحركات بحسب الأسواق. النسخة S680 المزودة بمحرك V12 بقوة 621 حصاناً ستستمر في الولايات المتحدة وبعض الأسواق المختارة، لكنها لن تتوفر في الأسواق التي تفرض قيوداً صارمة على الانبعاثات.

في المقابل، ستقدم مرسيدس نسخة أخرى من S680 بمحرك V8 أصغر بسعة 4.0 لتر مع شواحن مزدوجة، بقوة تصل إلى 604 حصاناً، وهو رقم قريب جداً من أداء محرك V12.

أما نسخة S580 فقد حصلت على زيادة في القوة لتصل إلى 530 حصاناً مع نظام هجين خفيف، بينما تستمر بعض الأسواق في الحصول على نسخة هجينة قابلة للشحن بقوة إجمالية تبلغ 577 حصاناً ومدى كهربائي يصل إلى نحو 98 كم.

موعد الطرح في الأسواق

مرسيدس مايباخ ستفتح باب الطلب على السيدان الفاخرة في أوروبا غداً، يوم 25 مارس، وستنطلق في باقي الأسواق العالمية خلال النصف الثاني من 2026.