بي ام دبليو M3 تورينج نسخة السباقات تتحول من كذبة أبريل إلى واقع!

المربع نت – في الأول من أبريل 2025 أعلنت بي ام دبليو عن نسخة سباقات من M3 تورينج تحمل اسم GT3 Evo، ووصفتها الشركة آنذاك بأنها سيارة وُلدت في المرآب وجاهزة للحلبات. وكما توقع الجميع في ذلك الوقت، كان الإعلان مجرد مزحة بمناسبة كذبة أبريل.

فكرة تحويل سيارة واجن مثل M3 تورينج إلى سيارة سباق مزودة بجناح ضخم بدت وقتها أقرب إلى الخيال. لكن المفاجأة أن ما بدأ كمزحة تحول اليوم إلى مشروع حقيقي.

بي ام دبليو M3 تورينج GT3 : من المزحة إلى حلبة نوربورغرينغ

في مفاجأت سارة لعشاق الأداء، أكدت بي ام دبليو اليوم رسمياً أن نسخة M3 تورينج GT3 ستشارك بالفعل في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة هذا العام، لتتحول الفكرة التي بدت ساخرة قبل عام إلى واقع على الحلبة.

وسيقود السيارة فريق Schubert موتورسبورت بأربعة سائقين هم ينس كلينغمان وأوغو دي وايلد وكونور دي فيليبي ونيل فيرهاجن، في أحد أصعب سباقات التحمل في العالم.

تعتمد السيارة على نفس تقنيات سيارة السباقات M4 GT3 Evo، لكن مع هيكل M3 تورينج الواجن الذي أصبح الآن يحمل تجهيزات سباق كاملة.

قوة كبيرة وتعديلات واسعة

تعتمد السيارة على محرك بي ام دبليو الشهير P58 بـ 6 سلندر سعة 3.0 لتر تيربو، والذي يولد قوة تصل إلى 582 حصان يتم إرسالها إلى العجلات الخلفية.

شاهد أيضاً:

كما حصلت السيارة على مجموعة واسعة من التعديلات الميكانيكية لتناسب الحلبات، تشمل نظام تعليق محدث وقضبان توازن جديدة ومكابح أكبر بالإضافة إلى تعديل نظام الدفرنس، إلى جانب العديد من التحسينات الأخرى في الشاسيه.

ومن ناحية الأبعاد، توضح بي ام دبليو أن M3 تورينج أطول من M4 GT3 بنحو 200 مم، كما أنها أعلى بحوالي 32 مم، وهو ما يمنحها حضوراً مختلفاً مقارنة بسيارات السباقات التقليدية.

مشاركة استعراضية أكثر من منافسة مباشرة

لن تنافس السيارة على الفوز العام في السباق، إذ ستشارك ضمن فئة SPX، وهي فئة مخصصة للمشاريع الخاصة والنماذج غير القياسية.

وبذلك لن تتداخل مع جهود بي ام دبليو الرسمية التي تعتمد على ثلاث سيارات M4 GT3 Evo للمنافسة على لقب السباق.

اقرأ أيضاً: أول ظهور لداخلية بي ام دبليو X5 الجديدة كلياً بتغييرات مفاجئة

لكن في المقابل، من المتوقع أن تجذب هذه السيارة اهتماماً كبيراً من عشاق علامة M، خاصة مع شعبيتها الكبيرة بين محبي سيارات بي ام دبليو.