إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – كشف الرئيس التنفيذي لشركة مازدا، ماساهيرو مورو، عن السيارة الاختبارية الجديدة فيجن إكس كوبيه خلال معرض التنقل الياباني في طوكيو، وهي سيارة كوبيه بأربعة أبواب تجسد رؤية مازدا لعام 2035 بمزيج من الأناقة والتكنولوجيا والاستدامة.

مازدا تدشن كوبيه اختبارية جديدة تجسد المستقبل الرياضي للعلامة

أبرز ملامح التصميم الخارجي لمازدا فيجن إكس الجديدة

التصميم الخارجي يواصل فلسفة “كودو” الشهيرة لدى مازدا، والتي نراها في جميع موديلات العلامة حالياً، مع تحديثها لتبدو أكثر نضجاً وانسيابية. الواجهة الأمامية تأتي بشبك مغلق بالكامل تتوسطه خطوط حادة تشبه الأنياب، مع مصابيح أمامية نحيفة وفتحة سفلية عريضة تضفي طابعاً عدوانياً راقياً. أما الجوانب، فتتميز بخطوط ناعمة خالية من مقابض الأبواب والمرايا التقليدية، وسقف منحدر بسلاسة نحو خلفية قصيرة تضم زجاجاً خلفياً مميزاً ومصابيح ذكية الشكل.

شاهد أيضاً:

مازدا تدشن كوبيه اختبارية جديدة تجسد المستقبل الرياضي للعلامة 1

من حيث الأبعاد، يبلغ طول السيارة 5050 ملم، وعرضها 1995 ملم، وارتفاعها 1480 ملم، بقاعدة عجلات تمتد إلى 3080 ملم، أي أنها أطول من مازدا 6 الحالية بحوالي 185 ملم، وأوسع وأطول بين العجلات بنحو 251 ملم. حتى إنها تتفوق في الحجم على مرسيدس CLS الشهيرة، ما يجعلها سيارة فاخرة واسعة بفخامة رياضية.ش

شاهد أيضاً:

ماذا عن الداخلية؟

المقصورة الداخلية تمثل نقلة تصميمية تبتعد عن هيمنة الشاشات المبالغ فيها في السيارات الحديثة، لتقدم أسلوباً أكثر دفئاً وأناقة. لوحة العدادات رقمية مقسمة إلى ثلاث عدادات مستوحاة من الطابع الكلاسيكي، مع شاشة إضافية على عجلة القيادة مثبتة على عمود أنيق. كما تظهر شاشة وسطية للمعلومات والترفيه، وأخرى للراكب الأمامي، إلى جانب كونسول عريض وناقل حركة بتصميم يشبه كرة البيسبول. المقاعد الخلفية فردية التصميم ومكسوة بجلد ثنائي اللون، تضيف إحساساً بالفخامة المريحة.

مازدا تدشن كوبيه اختبارية جديدة تجسد المستقبل الرياضي للعلامة 2

المحرك والأداء

تعتمد Vision-X كوبيه على منظومة هجينة قابلة للشحن تضم محركاً رواتري تيربو مع محرك كهربائي وبطارية غير معلن عن سعتها، وتنتج مجتمعة قوة 503 حصاناً، مع مدى كهربائي يصل إلى 160 كيلومتراً ومدى إجمالي يبلغ نحو 800 كيلومتر.

اقرأ أيضاً: مازدا تطرح الـ SUV الجديدة EZ-60 بسعر مفاجئ

كما كشفت مازدا عن ابتكار غير تقليدي يركز على تقنية التقاط الكربون أثناء القيادة، تعمل على امتصاص الانبعاثات مباشرة من العادم، ليُعاد استخدامها في زراعة المحاصيل أو إنتاج مواد كربونية عالية الأداء.

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت