وفاة المصمم الأسطوري لمازدا MX-5 مياتا

المربع نت – توفي تسوتومو ماتانو عن عمر ناهز 77 عاماً، وهو الرجل الذي صمم الجيل الأول من مازدا MX-5 مياتا وقام بدور حاسم في تحديد الهوية الرياضية للعلامة اليابانية على مدار العقود الماضية.

ماتانو وُلد في ناغازاكي عام 1947، ودرس الهندسة في جامعة سيكي، قبل أن ينتقل إلى الولايات المتحدة عام 1970 ليلتحق بكلية تصميم فنية في كاليفورنيا، حيث غاص في ثقافة السيارات الأميركية التي شكلت رؤيته الإبداعية.

بداية المسيرة وتصميم مازدا مياتا

عمل ماتانو في جنرال موتورز بأستراليا ثم في بي ام دبليو بألمانيا، قبل أن ينضم إلى استوديو مازدا في إيرفاين، كاليفورنيا. هناك اقترح سيارة رودستر صغيرة وخفيفة تُعيد أمجاد السيارات الرياضية البريطانية الكلاسيكية لكن بموثوقية يابانية.

مازدا تلقت عدة مقترحات لتنفيذ المشروع، منها نسخة بدفع أمامي وأخرى بمحرك وسطي، لكن الفريق الأميركي بقيادة ماتانو قدّم مشروع Duo 101 المستوحى من لوتس إيلان، والذي فاز وتم تطويره ليصبح المياتا الأسطورية.

شاهد أيضاً:

RX-7

من أبرز إنجازاته الأخرى تصميم الجيل الثالث من مازدا RX-7 (FD)، الذي اعتُبر واحداً من أجمل السيارات اليابانية في التسعينيات. بينما كان فريق مازدا في اليابان يتجه نحو تصميم أكثر تقليدية، قدّم ماتانو رؤية أكثر أناقة أقرب إلى سيارات الجي تي الأوروبية الكلاسيكية، ليصنع واحدة من أكثر سيارات مازدا أيقونية على الإطلاق.

إرث خالد

لم يكن ماتانو مجرد مصمم، بل كان جزءاً من مجتمع عشاق مازدا، يحضر بانتظام الفعاليات، يوقع السيارات، ويتحدث مع المعجبين بابتسامة دائمة. امتلك بنفسه مياتا وRX-7، وكان يصف نفسه مازحاً بـ “جدّ المياتا”.

اقرأ أيضاً: مازدا RX-7 الشهيرة من فيلم Tokyo Drift تُباع في مزاد عالمي

رغم رحيله، فإن تأثيره سيبقى حاضراً لعقود، حيث ساهم في تشكيل الهوية البصرية لأكثر سيارات مازدا تميزاً. بالنسبة لعشاق المياتا حول العالم، يُعتبر ماتانو رمزاً لصانع الأحلام الذي جعل متعة القيادة في متناول الجميع.