تويوتا سوبرا تحصل على محرك V8 جديد لسباقات السوبركارز الأسترالية

المربع نت – لطالما ارتبط اسم تويوتا سوبرا بمحركات الست أسطوانات الشهيرة، لكن هذه المرة تظهر نسخة استثنائية بمحرك V8 مخصص بالكامل لحلبات السباق. ورغم أن هذه النسخة لن تُطرح للبيع للجمهور، إلا أنها تمثل خطوة تاريخية مع تجهيزها للمشاركة في بطولة Supercars الأسترالية لمواجهة كل من شفروليه كمارو وفورد موستنج.

سوبارو بمحرك V8 معدل بقوة مدهشة

السيارة الجديدة تكشف عن محرك مألوف لعشاق العلامة، وهو 2UR-GSE المأخوذ من لكزس LC 500 وRC F، لكن مع تعديلات برفع السعة إلى 5.2 لتر لتتماشى مع لوائح البطولة. النتيجة صوت هدير قوي ومدوٍ يختلف جذرياً عن النسخ المخصصة للطرقات، نظراً لعدم خضوعه لقوانين الانبعاثات أو الضوضاء، ليمنح سوبرا شخصية سباقية خالصة.

المحرك لن تتجاوز قوته حاجز الـ 600 حصان والعزم 650 نيوتن متر ضمن القيود التي تفرضها البطولة الأسترالية.

شاهد أيضاً:

“صوت يثير القشعريرة”

شون هانلي، نائب رئيس المبيعات والتسويق في تويوتا أستراليا، علّق قائلاً: “يا له من صوت. كنا نعلم أن محرك 2UR-GSE سيبدو رائعاً، لكن سماعه بكامل قوته؟ إنه صوت يثير القشعريرة. هذا ليس مجرد هدير محرك، بل هو صوت الشغف والدقة والتطور.”

تويوتا أكدت أن البطولة المقبلة ستشهد مشاركة ست سيارات سوبرا: اثنتان لفريق Walkinshaw Andretti United، وأربع سيارات مع فريق Brad Jones Racing. وستكون البداية الجماهيرية الكبرى خلال سباق Bathurst 1000 الشهر المقبل، على أن تُعرض لاحقاً في جولات أخرى من البطولة الجارية.

اقرأ أيضاً: مفاجآت في قائمة الدول الأعلى مبيعاً لتويوتا لاندكروزر

تعديل جمالي شامل

ورغم الحفاظ على ملامح سوبرا الأساسية، حصلت النسخة السباقية على تعديلات جذرية تشمل جناحاً خلفياً ضخماً، ناشراً هوائياً كبيراً، جوانب انسيابية محسّنة، وعجلات سباقية بنظام التثبيت المركزي. كل هذه التعديلات تمنح السيارة شخصية هجومية حقيقية تتناسب مع قوة محركها وصوتها الفريد.