المربع نت – تعمل بي ام دبليو على تطوير سيارة دفع رباعي جديدة موجهة للمغامرات لتكون بمثابة المنافس المباشر لمرسيدس-بنز جي كلاس، مع التخطيط لبدء الإنتاج في عام 2029. ووفقاً لمجلة Automotive News، ستحمل السيارة اسم G74 (اسم رمزي)، وستعتمد على قاعدة بناء موديل بي ام دبليو X5، مع تصنيعها في مصنع الشركة في سبارتنبرج بولاية كارولينا الجنوبية الأمريكية.
أهم ما نعرفه عن الـ SUV الوعرة القادمة من بي ام دبليو
بحسب التقرير، لن تكون G74 سيارة بمعدلات إنتاجية ضخمة، بل موديل حصري يهدف لتعزيز صورة العلامة، على غرار ما تفعله بي إم دبليو حالياً مع الـ SUV الهجينة عالية الأداء XM. دخول بي إم دبليو في قطاع الطرق الوعرة قد يكون خطوة مربحة، بالنظر إلى الأسعار المرتفعة التي يحققها الـ جي كلاس.
السيارة الجديدة ستنافس أيضاً لاند روفر ديفندر الحالي، الذي أصبح يعتمد على بناء أحادي مثل X5، بالإضافة إلى اينيوس جراندير ذي القاعدة السُلّمية والمزوّد بمحركات من بي إم دبليو.
بديل لـ XM الهجينة بالقابس
من المتوقع أن تكون G74 بديلاً لسيارة XM الهجينة بالقابس، والتي سينتهي إنتاجها في نوفمبر 2028. ولم تُكشف بعد مواصفات المحرك، إلا أن بي إم دبليو قد تستخدم تقنيات هجينة مثل منظومة V8 الهجينة بالقابس الموجودة حالياً في XM، خاصة أن الشركة التزمت بمواصلة إنتاج محركات الاحتراق الداخلي في بعض موديلاتها الفاخرة مثل بي ام دبليو M5 الجديدة بنسختي السيدان والواجن. هذه الخطوة قد تمنحها منافسة مباشرة مع مرسيدس-AMG جي كلاس V8.
أبعاد G74 المتوقعة ستكون قريبة من جي كلاس، الذي يأتي في نسخة AMG G63 بطول 4873 مم، عرض 1984 مم، وارتفاع 1979 مم، مع خلوص أرضي 282 مم. هذه الأبعاد تمنح G74 فرصة أفضل لقدرات الطرق الوعرة مقارنة بموديل بي إم دبليو X7 الأكبر حجماً.
ورغم أن بي ام دبليو قدّمت في بعض نسخ X5 حزم اوف رود مع تعليق هوائي وقفل تفاضلي، فإنها لم تطلق من قبل SUV بهذه الخشونة والموجهة خصيصاً لمنافسة G-كلاس.
اقرأ أيضاً: بي ام دبليو تبيع جميع نسخ سبيدتوب المدهشة خلال ساعات من تدشينها بسعر يتجاوز 2 مليون ريال

اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
