رصد أرخص وأصغر هيونداي كهربائية أثناء اختبارها

المربع نت – بعد أن قدّمت كيا مجموعة من السيارات الكهربائية الاقتصادية مثل EV3 وEV4، واستعرضت كذلك سيارة اختبارية باسم EV2 في طريقها للإنتاج، يبدو أن هيونداي تستعد بدورها للدخول إلى هذه الفئة. فبينما تركّزت جهود الشركة مؤخراً على السيارات الأكبر والأغلى ثمناً مثل ايونيك 6 N وايونيك 9، رصدت عدسات المصورين التجسسيين ما يُعتقد أنه نموذج أولي لطراز ايونيك 2 الجديد.

كل ما نعرفه عن هيونداي ايونيك 2 الجديدة

السيارة مغطاة بالكامل بالتمويه، لكنها تبدو مماثلة تقريباً من حيث الحجم لسيارة كيا EV2. إلا أن كيا اختارت تقديم سيارتها ككروس أوفر، في حين أن ايونيك 2 تأخذ منحى أكثر تقليدية كسيارة هاتشباك مدمجة. الواجهة الأمامية تتميز بتصميم رأسي وشبك سفلي عريض، إلى جانب مستشعر بارز ومصابيح أمامية رفيعة نسبياً.

ومن الجوانب، يبدو تصميم ايونيك 2 واضحاً كهاتشباك تقليدية، مع سقف مائل بانسيابية خفيفة وخط نوافذ مرتفع ينحني بانسيابية، يقابله إطار نافذة علوي بزوايا حادة. السيارة مزودة بعجلات صغيرة الحجم نسبياً، مغلفة بإطارات Hankook iON GT الصيفية، المصممة خصيصاً للسيارات الكهربائية المدمجة.

أما من الخلف، فلا تبدو السيارة مرتفعة كما يوحي التمويه، بل يُتوقع أن تتمتع بخلفية عمودية ومصد بسيط. كما تظهر لمحات من مصابيح خلفية بتقنية LED ونافذة خلفية بزوايا حادة.

لا تزال التفاصيل الرسمية شحيحة، لكن من المرجح أن تشترك ايونيك 2 بالكثير من المكونات مع كيا EV2 وEV3، بما في ذلك منصة E-GMP الكهربائية، وبطارية بسعة 58.3 كيلوواط-ساعة. وقد تتوفر أيضاً بمحرك كهربائي أمامي بقوة 201 حصان، ما يعادل 150 كيلوواط.

هذه الخطوة تعكس توجه هيونداي لمنافسة كيا ضمن الفئة الاقتصادية، ومن المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة خلال العام المقبل.

اقرأ أيضاً: هيونداي ايونيك 6 N هي السيارة الأسرع في تاريخ العلامة بقوة 641 حصان