إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – يبدو أن تراجع مبيعات تيسلا في الربع الأول من 2025 لم يكن مجرد كبوة مؤقتة، بل بداية لانحدار أعمق، حيث أعلنت الشركة عن نتائج الربع الثاني بانخفاض عالمي بنسبة 14% في عمليات التسليم، لتصل إلى 384,122 سيارة فقط، مقارنة بـ410,244 سيارة خلال نفس الفترة من العام الماضي، وهو أداء أسوأ حتى من الربع الأول الذي شهد تراجعًا سنوياً بنسبة 13%.

تيسلا تواصل النزيف في الربع الثاني مع تدهور حاد للمبيعات حول العالم

موديل 3 وY يحملان تيسلا وحدهما.. ومبيعات سايبرتراك تنكمش

تيسلا لم توضح تفاصيل المبيعات حسب الدول أو الطرازات، لكنها اعترفت أن موديل 3 وY يمثلان تقريبًا كل ما تم بيعه، بواقع 373,728 سيارة، بينما سجلت باقي الموديلات، مثل S وX وسايبرتراك، مجتمعين أقل من 11 ألف وحدة فقط، وهو رقم متواضع جداً لشركة بهذا الحجم.

وبينما تواجه الشركة صعوبات كبيرة في أوروبا وسط منافسة متصاعدة من BYD الصينية، التي تفوقت في أبريل الماضي على تيسلا في مبيعات السيارات الكهربائية بالقارة، فإن الوضع في الصين أيضاً لا يبشر بالخير، مع دخول منافسين تقنيين بأسعار منخفضة تهدد أرباح الشركة.

الأمر لا يقتصر فقط على المنافسة، بل يمتد لسمعة إيلون ماسك نفسه، التي بدأت تؤثر على قرارات الشراء، خاصة في أوروبا، بسبب مواقفه السياسية الحادة وتوجهاته المثيرة للجدل.

رغم ذلك، يرى بعض المحللين مثل “جين مونستر” من Deepwater Asset Management أن هذا الربع قد يمثل القاع بالنسبة لتيسلا، مع احتمال حدوث تعافٍ نسبي في الفترات القادمة، بانتظار إعلان النتائج المالية الكاملة في 23 يوليو.

اقرأ أيضاً: الحكومة الفرنسية تهدد بتغريم تيسلا وتتهمها بخداع المستهلكين

شاهد أيضاً:

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت