المربع نت – رينو كوليوس 2026 تقدم 29 نظام متقدم للمساعدة في القيادة والسلامة، نقوم بشرح هذه الأنظمة بالكامل من خلال هذا المقال.
الوصول السريع للمحتوى
أنظمة مساعدة في القيادة
محدد السرعة: يتيح للسائق إدخال سرعة محددة بحيث يجبر السيارة على أن تبقى في نطاق هذه السرعة حتى مع ضغط دواسة الوقود بكامل القوة.
مثبت السرعة المتكيف: يقوم بتثبيت سرعة السيارة على سرعة معينة بدون أن يتطلب الضغط على دواسة الوقود، لا تتجاوزها ولا تنزل عنها، وفي حالة سيارة بطيئة في الأمام، فإنه يقوم بتخفيض السرعة ثم استعادة السرعة بشكل تلقائي.
التوسط في المسار: نظام قادر على التعرف على خطوط المسار والبقاء في وسط المسار.
مساعد القيادة على الطرق السريعة: يقوم بالجمع بين أنظمة تتبع المسار ومثبت السرعة المتكيف ليقوم بقيادة شبه ذاتية على الطرق السريعة، مع تطلبه يقظة السائق.


القيادة على المرتفعات والمنحدرات: مساعد صعود المرتفعات يمنع رجوع السيارة أثناء الصعود، ونظام المساعدة على المنحدرات يقوم بضغط المكابح كل ثانيتين ليضمن بطء السيارة وسهولة التوجيه عند النزول.
ميزة العرض على الشاشة: عرض بيانات القيادة مثل السرعة وتوجيهات الملاحة على الزجاج الأمامي ما يساعد في بقاء نظر السائق على الطريق.
مساعد الإضاءة العالية: يقوم النظام بتشغيل الشعاع العالي عند الحاجة.


أنظمة تفادي الاصطدام
تفادي الاصطدام الأمامي: نظام يقوم بالتعرف على خطر الاصطدام المحتمل من الأمام ويقوم بتنبيه السائق، ويعمل معه نظام مكابح الطوارئ الذاتية لتفادي الاصطدام أو التقليل من شدته.
تفادي الاصطدام عند التقاطعات: شبيه بنظام تفادي الاصطدام الأمامي وهو يركز على السيارات القادمة من الجهة المقابلة وتنبيه حركة المرور المتقاطعة عند القيادة للأمام وعند الانعطاف ويقوم بتطبيق مكابح الطوارئ الذاتية عند الضرورة.


نظام تفادي الاصطدام الخلفي: عند القيادة للأمام يقوم بالتحذير من اقتراب سيارة سريعة بالجزء الخلفي من السيارة وقد يأخذ إجراءات متقدمة مثل الكبح لتقليل اندفاع السيارة في حالة الاصطدام.
أنظمة المسار: نظام التحذير من الخروج عن المسار ونظام مساعد البقاء في المسار الذي يقوم بمساعدة توجيه المقود في حالة كشف الخروج غير المقصود عن المسار.
نظام الكشف عن المنطقة العمياء: يقوم بالتنبيه من السيارات القادمة من الجهة الخلفية على اليسار واليمين.
نظام المناورة الذكي حيث يقوم بالتوجيه السريع للسيارة لتفادي الاصطدام في حالة كان أفضل من الفرملة الذاتية.


نظام الفرملة عند كشف الاصطدام: في حين أن نظم المكابح الذاتية يتدخل في أكثر من سيناريو لمنع الاصطدام الوشيك كما ذكرنا في أكثر من سيناريو، فإن هذا النظام يعمل عند كشف الاصطدام لمنع تعدد الاصطدامات أو تفاقم الإصابة من الاطصدام.
تنبيه الخروج الآمن: هو نظام موجه لضمان خروج الركاب بشكل آمن، حيث أنه عندما يكشف سيارة قادمة من جهة الباب المفتوح يقوم بإصدار تنبيه ضوئي وصوتي للتحذير من الخطر.
أنظمة مساعدة الركن


أنظمة مساعدة الركن: تتضمن نظام مساعدة الركن الخلفي والأمامي والجانبي بالاعتماد على المستشعرات المحيطية عند الركن.
الكاميرات المحيطية: توفر رؤية لكل جانب من السيارة وعرض الطائر الذي يكشف رؤية محيطية 360 درجة، مع دعم أيضا ميزة العرض الشفاف للجسم.


تفادي الاصطدام الخلفي أثناء الركن: نظام يقوم بالكشف عن العوائق المحتملة عند الرجوع للخلف بما فيها العوائق الثابتة أو حركة مرور السيارات، ويقوم باستخدام مكابح الطوارئ عند الضرورة.
نظام الركن التلقائي بالكامل: يقوم بالتحكم في السيارة خلال عملية الركن بالكامل، فيقوم بتوجيه المقود من تلقاء نفسه، ويستخدم دواسة الوقود والمكابح حتى التوقف، لكنه يتطلب يقظة السائق ومتابعة الركن.
أنظمة الأمان السلبية

7 وسائد هوائية تشمل الامامية والامامية الجانبية والستائرية ووسادة بين السائق والراكب الأمامي.
رمز الاستجابة السريع QRescue الموجود على الزجاج الأمامي يسمح لخدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث أو حريق بالوصول السريع إلى بيانات للسيارة الفنية ما يوفر نحو 15 دقيقة من وقت التدخل بحسب رينو.
شاهد تجربة قيادة رينو كوليوس 2026 ▼
اطلب تجربة سيارة رينو كولويس
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
