مرسيدس تستدعي معظم سيارات AMG وان الخارقة لمخاوف اشتعالها

المربع نت – اشتهرت الهايبركار AMG وان من مرسيدس بصعوبة وتعقيد رحلة تطويرها، إذ تم تدشين النسخة الاختبارية منها في 2017 ولكن تأخر تسليم الموديل الإنتاجي لها لحوالي ستة أعوام إلى 2023.

المشكلة هنا في تطوير محرك بتقنيات فورمولا 1 ولكن مناسب للقيادة في الطرق العامة.. وقد صرح المدير التنفيذي لمرسيدس مسبقاً أن إدارة الشركة كانت “مخمورة” عندما وافقت على مشروع كهذا.

أكبر استدعاء لـ مرسيدس AMG وان حتى الآن

رغم التحديات التي واجهت الشركة في تطوير محرك 1.6 لتر هايبرد 6 سلندر من سيارة فورمولا 1 للويس هاملتون، إلا أن الاستدعاء الكبير الجديد للهايبركار ليس له علاقة بمحرك البنزين المعقد بل الخط الهيدروليكي للجناح الخلفي المفعل.

هذا العطل قد يؤدي لنشوب حريق في السيارة وفق تحذيرات الإدارة الفدرالية الألمانية للنقل، بسبب احتمالية تسرب السائل الهيدروليكي واشتعاله على المكونات الحارة المجاورة.

معظم سيارات مرسيدس AMG وان لابد أن تتعرض لفحوصات يدوية للتأكد من إحكام وإغلاق الخط الهيدروليكي، وفي حالة وجود المشكلة، فقد يتم حلها خلال 90 دقيقة فقط عبر وضع مسمار مخصص لغلق الخط ومنع التسريب.

الاستدعاء يغطي 219 سيارة مرسيدس AMG وان، أي حوالي 80% من جميع النسخ التي تم بناؤها والتي يبلغ عددها الإجمالي 275 سيارة، ويبدأ سعر الهايبركار من 2.72 مليون دولار (10.12 مليون ريال)، وتصل قوتها الإجمالية إلى 1063 حصان.

اقرأ أيضاً: مرسيدس مايباخ اس كلاس إصدار “فيرجيل أبلوه” الحصري جداً يحصل على تعديلات أمريكية ملفتة

شاهد أيضاً: