هل أنظمة القيادة الذاتية من تسلا جاهزة لشوارعنا؟.. وحلقة من جديد السيارات

المربع نت – استكمالاً لدورنا التوعوي في عالم السيارات.. طُرحت حلقة جديدة من حلقات برنامج “جديد السيارات”، وهي بعنوان “هل أنظمة القيادة الذاتية من تسلا جاهزة لشوارعنا؟”.

ويهتم برنامج جديد السيارات بالكشف عن أجدد السيارات في السوق العالمي، وعرض أبرز التجهيزات والمواصفات في السيارة الجديدة.

هل أنظمة القيادة الذاتية من تسلا جاهزة لشوارعنا؟

تسلا تُطلق نظام القيادة الذاتية في الصين والنتيجة؟ 7 مخالفات في ليلة واحدة.

حين تفكر في سيارة ذاتية القيادة، فأنت تتخيل راحة، وأمان، وتكنولوجيا بلا أخطاء، ولكن ماذا لو كانت النتيجة عكس ذلك تمامًا؟؛ هذا ما حدث فعلاً عندما أطلقت تسلا نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) رسميًا في الصين.

مدون صيني شهير في عالم السيارات قرر اختبار نظام FSD الجديد على سيارة تسلا موديل Y، لكن النتيجة لم تكن كما توقعها، حيث كانت النتيجة كالتالي:

• انحرافات متكررة نحو مسارات الدراجات.
• تجاوز الخطوط البيضاء الصلبة بشكل غير قانوني.
• تغيير مسار أمام سيارة شرطة دون إذن واضح.

وكل هذا موثق بالفيديو، ليؤكد أن النظام ما زال بعيدًا عن الجاهزية في بيئة شوارع الصين المعقدة.

تفوق صيني على تسلا

عندما وُضعت تسلا في اختبار مباشر ضد أنظمة القيادة الذاتية المنافسة من الصين، كانت النتيجة مفاجئة، وهي كما يوضح الجدول التالي:

هذه الأرقام تُظهر بوضوح أن الأنظمة الصينية أكثر تكيفًا مع البنية المرورية المحلية، وأن تسلا بحاجة إلى تحسينات كبيرة قبل أن تصبح خيارًا آمنًا في السوق الصيني.

لماذا تعاني تسلا في الصين؟

البيئة المرورية الصينية معقدة وتتطلب استجابات دقيقة وسريعة، كما أن البنية التحتية تختلف كثيرًا عن تلك التي دُرب عليها نظام تسلا في أمريكا وأوروبا.

فضلًا عن أن الأنظمة المحلية مثل Li Auto وAito طُورت خصيصًا لتناسب المدن الصينية وأنماط القيادة المحلية.

هل القيادة الذاتية جاهزة حقًا؟

هذا الحادث يفتح باب التساؤل حول مدى جاهزية أنظمة القيادة الذاتية للاستخدام الكامل في الحياة اليومية، فبرغم التطور الكبير، إلا أن ما حدث في الصين يعيد التذكير بأن الذكاء الاصطناعي، مهما كان متقدماً، لا يزال يحتاج إلى تحسينات سلوكية دقيقة، وتعامل ذكي مع القوانين المتغيرة بحسب الدولة، وقدرة أعلى على التكيف مع المواقف المعقدة وغير المتوقعة.

اقرأ أيضًا: “تقارير المربع” كيف راح يكون مصير تكنولوجيا القيادة الذاتية بعد انسحاب آبل وجنرال موتورز؟

المصدر: 1,2