رئيس تويوتا يرفض تطوير سيارة كهربائية رياضية ويؤكد أهمية “رائحة البنزين والمحرك الصاخب”
- شاركه على:
-
-
-
المربع نت – يستمر قسم تويوتا GR بتقديم بعض أفضل وأجمل السيارات الرياضية في الساحة بأداء ممتاز مبني على محركات احتراق داخلي اعتمادية مشوقة، والآن أكد رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، أن الشركة غير مهتمة ببناء سيارات رياضية مزودة بمحركات كهربائية صافية.
وصرح تويودا إن السيارات الرياضية لابد “أن تصحبها رائحة البنزين ومحرك صاخب”، وهو تأكيد جديد على تمسك الشركة بمحركات البنزين لأعوام طويلة قادمة.
وقد أشرف تويودا على تطوير بعض أفضل سيارات GR الرياضية حتى الآن للعلامة، مثل تويوتا GR يارس وGR كورولا وGR86، كما تستعد تويوتا قريباً لإعادة إحياء موديلات سيليكا وMR2، مع خطط لطرح سوبركار جديدة بشعار GR كذلك.
تصريحات تويودا ورفضه لتطوير سيارات رياضية كهربائية تؤكد أن الشركة لن تبني موديلاً إنتاجياً لسيارة تويوتا FT-Se الاختبارية الكهربائية التي دشنتها العلامة في 2023 وظن البعض أنها قد تمهد لجيل كهربائي جديد لموديل MR2، ولكن هذه المقترحات تم تدميرها الآن.
مع ذلك لم يغلق اكيو تويودا الباب بشكل كامل على السيارات الكهربائية، ووضح أن فكرة تطوير سيارة رياضية كهربائية قد تكون ممكنة ومنطقية يوماً ما ولكن بشرط محوري، وهو أن تكون معقولة السعر، وهو شرط قد لا يتوفر لأعوام قادمة.
اقرأ أيضاً: تويوتا bZ7 موديل 2026 هي سيدان كهربائية فاخرة تهدف لمنافسة تيسلا موديل اس
شاهد أيضاً:
- شاركه على:
-
-
-
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها
سيارات للبيع من أصحابها
قبل 8 أشهر
25,000 ريال سعودي
المدينة المنورة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
