متى تحتاج تغير كراسي المكينة؟ العلامات والأضرار

المربع نت – واحدة من القطع اللي كثير ناس تهملها أو ما تعرف أهميتها هي كراسي المكينة، واللي تلعب دور كبير في ثبات المكينة وتقليل الاهتزاز. لكن السؤال اللي دايم يتكرر: متى تحتاج تغير كراسي المكينة؟ وهل فعلًا تستحق الانتباه؟ في هذا المقال بنوضح لك بالتفصيل وش العلامات اللي تدل على ضعف الكراسي، وش الأضرار اللي ممكن تسببها، وليه ما يصح تأخر تغير كراسي المكينة.

وش هي كراسي المكينة ووظيفتها؟

كراسي المكينة (أو قواعد المكينة) هي القطع اللي تمسك المكينة في مكانها وتثبتها على الشاصي، وتكون مصنوعة من الحديد والمطاط. هدفها الأساسي تقليل الاهتزاز والصوت ونقل القوة بشكل متوازن. فإذا تلفت أو انقطعت، تبدأ المشاكل تطلع تدريجيًا، ويصير وقتها لازم تغير كراسي المكينة.

علامات تدل إنك تحتاج تغير كراسي المكينة

1. اهتزاز واضح في المكينة خصوصًا وانت واقف، أو لما تعشق القير.
   
2. صوت طقة أو خبطة لما تمشي أو توقف فجأة.
   
3. تحرك المكينة بشكل غير طبيعي لما تفتح الكبوت وتشغل السيارة.
   
4. اهتزازات توصل للدركسون أو الطبلون.
   
5. مشكلة في العزم أو ثقل بالتسارع، أحيانًا بسبب ضغط المكينة غير مستقر.
   
6. تآكل أو شقوق واضحة في الكراسي إذا فحصتها بنفسك.

إذا لاحظت هذي العلامات، غالبًا الوقت جاء إنك تغير كراسي المكينة.

وش يصير لو ما غيرت كراسي المكينة التالفة؟

• ضغط غير متوازن على القير وقد يسبب مشاكل فيه مع الوقت.
  
• صوت عالي واهتزاز مزعج داخل المقصورة.
  
• تلف في قواعد القير أو الأذرعة بسبب حركة المكينة الزايدة.
  
• كسر في الشاصي أو انحناء بسيط خصوصًا مع المطبات والطرق الوعرة.
  

كل هذي المشاكل ممكن تتفاداها لو قررت تغير كراسي المكينة في الوقت المناسب.

كم تعيش كراسي المكينة عادة؟

العمر الافتراضي يعتمد على طريقة سواقتك وظروف الجو والطرق. لكن بشكل عام:

• من 100,000 إلى 150,000 كم هو المعدل الطبيعي.
  
• لو تستخدم السيارة في طرق وعرة أو تسحب مقطورات كثير، يمكن تحتاج تغير كراسي المكينة أبكر.
  

كيف تفحص كراسي المكينة بنفسك؟

1. شغّل السيارة وهي واقفة وافتح الكبوت.
   
2. خل أحد يضغط على دواسة البنزين وانت تراقب حركة المكينة.
   
3. إذا شفتها تتحرك كثير أو تطلع صوت طقة، هذا مؤشر إنك لازم تغير كراسي المكينة.
   
4. تقدر بعد تفحصها من تحت السيارة وتشوف إذا فيها شقوق أو انقطاع.
   

هل لازم أغير كل الكراسي مع بعض؟

يفضل إنك تغير كراسي المكينة كلها دفعة وحدة إذا كانت مستهلكة، لأن تبديل واحدة وترك الثانية ممكن يخلي الضغط عليها أكبر، وتتلف بسرعة. التغيير الكامل يعطي توازن أحسن وثبات أقوى.

الخلاصة

إذا لاحظت اهتزازات غريبة، صوت طقطقة، أو تحرك غير طبيعي في المكينة، احتمال كبير إن الوقت جاء عشان تغير كراسي المكينة. لا تهملها، لأنها جزء أساسي في راحة السيارة وسلامة القير والمكينة. تغير كراسي المكينة يمكن يكون بسيط ظاهريًا، لكنه يمنع مشاكل أعقد وأغلى بكثير في المستقبل.