انضم إلى أكثر من 10M+ متابع

المربع نت – لكزس قد تقدم مولدات طاقة جديدة في LS سيدان، لتشمل نسخ كهربائية بالكامل وبخلية وقود هيدروجينية حسب تصريح المهندس الرئيسي لـ LS، توشيو أساهي، وقد أكدت مصادر داخل لكزس أن نظام خلية الوقود الهيدروجينية المستخدم في LF-LC الاختبارية قد نراه “أقرب مما تتوقعون” في الموديلات الإنتاجية.

في حالة حصول لكزس LS على هذا النظام الجديد، فستكون أول سيارة على الإطلاق داخل فئتها بهذه التقنية الجديدة.. ويبدو أن مولد الطاقة الهجين الحالي سيحصل أيضا على تحسينات للقوة.

لكزس LS قادمة في نسخ جديدة كهربائية وهيدروجينية

لكزس LS الحالية تتوفر بمحرك تيربو مزدوج سعة 3.5 لتر بستة سلندرات بقوة 415 حصان ونظام آخر هجين بقوة 354 حصان، وتتسارع النسخة الهجينة من الصفر إلى 100 كلم\س في 5.7 ثانية.

لكزس تستهدف جذب المزيد من العملاء لـ LS بتقديم مولدات طاقة جديدة وغير تقليدية لتمثل منافسة أقوى لبي إم دبليو، مرسيدس، أودي، جاغوار، وحتى تيسلا نفسها.

لكزس LS قادمة في نسخ جديدة كهربائية وهيدروجينية 1 لكزس LS قادمة في نسخ جديدة كهربائية وهيدروجينية 2

لكزس LS قادمة في نسخ جديدة كهربائية وهيدروجينية 3

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


Icon سيارات للبيع من أصحابها

مقالات ذات علاقة


برامجنا المميزة

مشاهدة الكل