شيفروليه سيلفرادو HD 2020 وكورفيت بمحرك بمنتصف الجسد تظهران أثناء الاختبارات

المربع نت – تعمل شيفروليه على وضع اللمسات الأخيرة على كورفيت C8، وأثناء اختبارها في ولاية كولورادو، رصدت بالفيديو.

ليست هنالك معلومات حول ما يستمد النموذج الاختباري طاقته منه، لكن يوهان دي نايشن رئيس كاديلاك نفى سابقا الشائعات التي قالت بأن الموديل سيستخدم محرك تيربو مزدوج 4.2 لتر 8 سلندر الذي دشنت به CT6 في سبورت 2019، لكن ذلك بالطبع لا يعني بأن مهندسي شيفروليه ليس بإمكانهم إجراء بعض التعديلات عليه والقول بأنه واحد مختلف عن الذي تستخدمه كاديلاك.

كانت هنالك شائعات أيضاً بأن الموديل سيستخدم محرك تيربو مزدوج 5.5 لتر 8 سلندر و6.2 لتر 8 سلندر، إلا أنه لا شيء رسمي حتى الآن، مع ذلك، صانعة السيارات الأمريكية قد أكدت لوكلاءها خلال الاسبوع الماضي بأنها تنوي تدشين كورفيت C8 خلال العام الجاري، لذا ستتضح الأمور عاجلا أم آجلا.

إلى جانب كورفيت، يظهر بالفيديو نموذجان اختباريان للجيل القادم من سيلفرادو HD؛ الشاحنات مموهة بكثافة لكنها تمتلك شبك أمامي ضخم، مصابيح نهارية LED .. مع العلم أن الموديل المعاد تصميمه متوقع تدشينه خلال العام المقبل وغالباً ما سيحظى بتصميم مماثل لسيلفرادو 1500 2019، نتاج ذلك، يمكننا توقع قدومها بجسد جديد كلياً وخطوط فريدة من نوعها تنساب عليها.

خيارات مولدات الطاقة غير مؤكدة لكن سيلفرادو 2500 الحالية متاحة بمحرك 6 لتر 8 سلندر بقوة 360 حصان و514 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما يمكن الحصول على الشاحنة بمحرك دوراماكس تيربو ديزل 6.6 لتر 8 سلندر بقوة 445 حصان و1,232 نيوتن.متر من عزم الدوران.