المربع نت – أكد خبير تأمين أن بنوكاً وشركات خاصة ببيع السيارات بنظام التأجير المنتهي بالتمليك، تستغل “عدم وعي العملاء” لتكون نسبة التحمل عند الحوادث أعلى من قيمة الإصلاح.

وقال خبير التأمين إياد الهيبي، وفقا لـ”سبق” إن التأمين الشامل للمركبات يكون به مبلغ معين يسمى “نسبة التحمل”، يدفع عن كل حادث يتعرض له “العميل”، موضحاً أن هناك معادلة تقول إنه كلما زاد مبلغ التحمل الذي يدفع انخفض سعر “التأمين”.

خبير تأمين يؤكد أن بنوكاً وشركات خاصة ببيع السيارات بنظام التأجير المنتهي بالتمليك تستغل “عدم وعي العملاء”

وبين أن شركات التمويل والبنوك تجري اتفاقاً مع شركات التأمين على أن يكون التحمل مرتفعاً حتى يقل قسط التأمين عليها، وعند توقيع عقد تأجير المركبة المنتهية بالتمليك يكون موضحاً فيه ذلك.

وأشار إلى أن البنوك بينها وشركة التأمين عقود بذلك الشأن، لكن المشتري ليس له دراية، ولقلة الوعي بذلك يقوم بالتوقيع، لافتاً إلى أنها تبحث عن مصلحتها لتقليل مبلغ التأمين على المركبات، حيث إنها هي من تدفع التأمين، فتطلب رفع مبلغ التحمل.

واشتكى عدد من العملاء من ارتفاع نسبة التحمل في الحوادث التي لا تتجاوز فيها قيمة الإصلاح خمسة آلاف ريال مؤكدين أن شركات التأمين تطلب منهم دفع خمسة آلاف ريال “تحمل” حتى عندما يكون قيمة الإصلاح ألف ريال، وهو الأمر الذي يجبرهم على الإصلاح على حسابهم.

يشار إلى أن شركات التأمين حققت أرباحاً فاقت 1.6 مليار ريال خلال تسعة أشهر فقط من عام 2016.

خبير تأمين يؤكد أن بنوكاً وشركات خاصة ببيع السيارات بنظام التأجير المنتهي بالتمليك تستغل "عدم وعي العملاء" 3

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


مقالات ذات علاقة


برامجنا المميزة

مشاهدة الكل