انضم إلى أكثر من 10M+ متابع

المربع نت – جوردن واجينر هو رئيس تصميم مرسيدس، واليوم وضّح لنا الاختلافات التي ستأتي بجيل CLS القادم والنسخة الإنتاجية من GT كونسيبت.

ففي حديث له مع أوتو إكسبريس قال:”إنّ CLS هي لجيمس بوند، بينما الـ GT كونسيبت لجيسون بورن، هذا هو ما يصف الفارق بينهما والنهج الذي ينتهجانه”.

رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه

إنّ GT كوبيه ذات الأربعة أبواب ستكون موديلا يقدم حصريا من قسم الأداء AMG وستكون مبنية في أُسُسها على أحدث إي كلاس، ومن المقرر أن يتم تدشينها في سبتمبر المقبل لتأتي بأناقة غير مسبوقة، وعجلات ضخمة ونوافذ نحيلة وبنفس ارتفاعها الحالي – مما يعني أنّها ستبدو كسيارة سباق ولكن بأربعة أبواب.

وتفيد التقارير بأنّ الألمان ينوون إزالة محركات الـ V8 من جيل CLS القادم لتُطرح بمحركات تتنوع بين 4 و6 سلندر، بينما ستستخدم الـ GT كوبيه محرك بترولي توربيني مزدوج 8 سلندر بقوة تزيد عن 600 حصان عند وصولها خلال السنوات القليلة المقبلة.

رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 1 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 2 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 3 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 4 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 5 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 6 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 7 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 8 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 9 رئيس تصميم مرسيدس يكشف عن الفارق بين موديلي CLS وGT كوبيه 10

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


مقالات ذات علاقة


برامجنا المميزة

مشاهدة الكل