قام نظام الفرامل مانع للانغلاق ” ABS” بحل المشكلة عن طريق التحكم في ضغط الزيت، فبدلاً من ضغط الزيت مرة واحدة، يتم تفعيل وإيقاف ضغط الزيت بسرعة كبيرة من خلال وحدة تحكم إلكترونية تتحكم في قوة الزيت الهيدروليكية بناءً علي الإشارات التي ترسلها الحساسات، حيث تعمل حساسات سرعة العجل على تحديد حالة العجلة إذا كانت تقوم بعملية الفرملة أو بحالة انغلاق، وبناءً على سرعة العجل يتم التحكم في ضغط الزيت بمعدل 15 مرة في الثانية الواحدة تقريباً.
وبالتالي نظام فرامل ABS قام بحل المشاكل التالية:
= مسافة التوقف الكبيرة أثناء عملية الفرملة.
= انزلاق/ زحف السيارة.
= دوران السيارة حول محورها الأمامي.
= عدم تمكن السائق من السيطرة على السيارة.
احمد ابوايمن قام باختيار الجواب الأفضل
اكتب هنا جواب للسؤال المطروح.
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
