حساس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك “IAT | Intake Air Temperature Sensor”، ببساطة يعمل هذا الحساس على قياس درجة حرارة الهواء قبل دخوله غرفة الاحتراق، ثم يقوم بإرسال درجة الحرارة هذه في صورة إشارات كهربية إلى الكمبيوتر الخاص بمحرك السيارة “ECM”، وللأمانة العلمية قياس درجة حرارة الهواء ليست هي الغاية، بل الغاية هي تحديد كثافة الهواء، لأن كثافة الهواء تعتبر أحد أهم عوامل الخليط الجيد وبالتالي الحصول على حريق ذو كفاءة عالية.
ولمعرفة مكان تركيبه، وطريقة عمله من فضلك اضغط هنا
احمد ابوايمن قام باختيار الجواب الأفضل
اكتب هنا جواب للسؤال المطروح.
إختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
