5 أشياء عليك معرفتها عن تويوتا سوبرا الإنتاجية القادمة

المربع نت – تويوتا سوبرا الإنتاجية لم يُكشف عنها بعد، ولكن ما لدينا هنا هو GR سوبرا اختبارية للسباقات، والتي أشعلت حماس المهتمين بالموديل الشهير وبكل التفاصيل المتعلقة به.

تيتسويا تادا، رئيس قسم الهندسة في تويوتا، أجرى مقابلة أخيرة مع Autoguide.com عن سوبرا القادمة والتشابهات بينها وبين السيارة الاختبارية التي رأينا في معرض جنيف للسيارات 2018، ونعرض لكم أهم خمسة أشياء نعلمها حاليا عن تويوتا سوبرا الإنتاجية القادمة.

1- توازن كامل لوزن السيارة

تادا وعد بأن سوبرا الجديدة ستحظى بتوازن محكم 50/50 لتوزيع وزنها لضمان أفضل أداء ممكن للسيارة، وهو اتجاه مأخوذ غالبا من بي إم دبليو، وهي شركة أتقنت فن توزيع الوزن بشكل محكم، كما تشارك تويوتا في تطوير سوبرا وZ4.

2- قد نرى ناقل حركة يدوي 

هواة السرعة والتحكم يفضلون النواقل اليدوية على الأوتوماتيكية، وقد أثارت تقارير الجدل في الماضي عقب إشارتها إلى أن تويوتا سوبرا لن تحصل على ناقل حركة يدوي.. ولكن تادا في المقابلة الصحفية فتح الباب لتوفير ناقل حركة يدوي ولو بشكل اختياري لسوبرا، مؤكدا على اهتمام الشركة برغبات العملاء وهواة سوبرا.

3- التأكيد على محرك تيربو بستة سلندرات 

أكد تادا في المقابلة الصحفية على استلام سوبرا الجديدة لمحرك تيربو بستة سلندرات مستقيمة، واصفا المحرك “بجزء لا يتجزأ” عن السيارة الرياضية اليابانية المحبوبة، كما ستأتي سوبرا بنظام دفع خلفي ومحرك أمامي، مع إمكانية ضبط وتغيير مواصفات المحرك،  واستبعاده لتقديم نسخة هجينة للسيارة.

4- الاستلهام من بورش 

أشار تادا إلى سيارات بورش الأخيرة كمصدر وحي لتويوتا أثناء تطوير سوبرا، حيث تقوم الشركة اليابانية بشراء سيارات بورش وفحصها ودراستها لمعرفة أفضل وسيلة لمنافستها في المستقبل، مشيرا إلى أن بورش هي العلامة المفضلة لديه عقب تويوتا بالطبع.

5- مستقبل GR الاختبارية للسباقات 

عقب تدشين GR سوبرا للسباقات، السؤال هنا هل سنرى موديل إنتاجي مبني على السيارة يوما ما، والإجابة هي نعم، حيث أكد تادا على استهداف الشركة لتطوير موديل GR جديد مبني على السيارة الاختبارية.