نيسان ليف 2026 الجيل الثالث ينطلق بخارجية جديدة كلياً ومدى أطول بكثير 

المربع نت – منذ 16 عاماً تقريباً، سبقت نيسان معظم المنافسين مع تدشينها لسيارة ليف الكهربائية في منتصف 2009 وبدء إنتاجها في عام 2010 كأول موديل كهربائي في متناول يد المستهلكين من ناحية السعر.

آنذاك وفرت نيسان ليف مدى كهربائي قصير جداً بـ 117 كيلومتر لكل شحنة، ولكن خضعت السيارة لتحديثات جذرية على مدار الأعوام، آخرها الكشف عن جيل ثالث جديد كلياً لها هذا الأسبوع، بلغة تصميم جديدة، ومدى سير أطول بكثير، وتقنيات أكثر تطوراً.

أبرز تحديثات نيسان ليف الجيل الثالث

وستتوفر نيسان ليف 2026 الجديدة بفئة أساسية مزودة بمحرك كهربائي واحد بقوة 174 حصان وعزم دوران 344 نيوتن متر، مع بطارية 52 كيلووات\س، أما الفئات الأعلى في المجال فتعتمد على محرك كهربائي بقوة 214 حصان وعزم دوران 354 نيوتن متر، مع بطارية ليثيوم أيون أكبر حجماً بـ 75 كيلووات\س.

الخبر الهام هو تحديث المدى الكهربائي والذي يصل الآن إلى 487 كيلومتر لكل شحنة بحد أقصى للبطارية الأكبر حجماً، وهو معدل جيد جداً للقيادة اليومية داخل المدن.. وتأتي السيارة بجنوط 18 جديدة لمعظم الفئات مع جنوط 19 إنش أكبر حجماً لفئة بلاتينوم+ الأفخم.

مقصورة رقمية تفي بالغرض

في المقصورة، استلمت ليف 2026 شاشة معلومات ترفيهية 12.3 إنش جديدة وشاشة أخرى 12.3 إنش كذلك للعدادات الرقمية، وتأتي الفئات الأعلى في المجال بشاشات 14.3 إنش أكبر حجماً بخدمات جوجل.

وتشمل مواصفات السيارة: نظام سمعي Bose بـ 10 مكبرات صوت، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، وأنظمة ProPilot المتطورة للسلامة ومساعدة السائق، والتي تشمل تقنيات التحذير المبكر من التصادم وكبح الطوارئ الأوتوماتيكي والتحذير من مغادرة حارة الطريق والمزيد.

وستعاني نيسان ليف الجديدة من تأثير ضرائب ترامب الجمركية باعتبار أن السيارة سيتم بناؤها في مصنع Tochigi الصيني وستخضع لرسوم أمريكية 25% على السيارات المستوردة.

اقرأ أيضاً: رئيس نيسان الحالي يلوم كارلوس غصن على انهيار أرباح وعمليات الشركة

شاهد أيضاً: