مكلارين تختبر الهايبركار W1، خليفة P1 الأسطورية، في أصعب الحلبات العالمية

المربع نت – بعد عام كامل من الكشف عنها لأول مرة، تواصل ماكلارين اختبار أيقونتها الجديدة W1 والتي يمكن اعتبارها خليفة الأسطورة P1، وستمثل منافسة مباشرة لفيراري F80.

ورغم الانتقادات الموجهة لتصميم W1 مقارنة بجمال P1 الذي ما زال صامدًا منذ إطلاقه قبل 12 عامًا، إلا أن أحدث ظهور لها على الحلبة بدأ يُغير الانطباع.

ظهور مكلارين W1 على الحلبة والأداء

نشرت ماكلارين مقطع فيديو جديد عبر قناتها الرسمية على يوتيوب يظهر فيه نموذج إنتاجي نهائي يخوض اختبارات ديناميكية على حلبة سيلفرستون بقيادة السائق جاريث هاول. النسخة جاءت مطلية بمزيج من البنفسجي الداكن والأسود مع لمسات من ألياف الكربون، فيما يلفت الانتباه جناح خلفي ضخم يعزز حضورها الرياضي ويؤكد على طابعها الوظيفي أكثر من الجمالي.

الشركة أكدت أن السيارة تخضع لاختبارات على أصعب الحلبات العالمية بهدف الوصول إلى أقصى درجات التميز استعدادًا لمرحلة التسليم للعملاء في مطلع عام 2026.

أرقام أداء صاعقة تنافس فيراري F80

من الناحية الميكانيكية، تعتمد W1 على محرك V8 سعة 4.0 لتر توين تيربو مدعوم بمحرك كهربائي، لتولد قوة إجمالية تبلغ 1,258 حصان وعزم دوران يصل إلى 1,340 نيوتن.متر. هذه الأرقام تترجم إلى تسارع من الصفر إلى 100 كم/س في 2.7 ثانية فقط، والوصول إلى 200 كم/س خلال 5.8 ثانية.

اقرأ أيضاً: مكلارين F1 من مجموعة سلطان بروناي ستُعرض للبيع في مزاد بسعر تاريخي

ورغم هذا الأداء المدهش، فإن القوة كلها تنتقل إلى العجلات الخلفية فقط، بعكس منافستها فيراري F80 التي تعتمد على الدفع الكلي، ما يجعل خيار ماكلارين أكثر جرأة وإثارة.

رغم أن ماكلارين لم تكشف رسميًا عن السعر حتى الآن، إلا أن التوقعات الصحفية تشير إلى أن سعر W1 سيتجاوز حاجز 2.5 مليون دولار (حوالي 9.4 مليون ريال سعودي) بسهولة، خاصة مع القوة والتقنيات المتطورة التي تقدمها. ومن المتوقع أن يكون الإنتاج محدودًا للغاية للحفاظ على الحصرية، حيث تشير التقديرات إلى أن الشركة لن تُنتج أكثر من 375 نسخة على غرار ما فعلته مع P1، أو ربما أقل، لتجعل من W1 قطعة نادرة مخصصة لأثرياء جامعي السيارات الفائقة حول العالم.