مقارنة بين فورد شيلبي موستنج GT500 ودودج تشالنجر SRT هيلكات وشيفروليه كمارو ZL1

المربع نت – منذ ما يقرب من عام وحتى يومنا هذا، أعلنت فورد عن أن موستنج شيلبي GT500 الجديدة ستأتي مزودة بمحرك قوته 700 حصان على الأقل، وها هي توفي بوعدها الآن، وعلى الرغم من عدم حصولنا على معلومات كافية عنها، إلا أنها ستكون نجمة شيلبي القوية، حيث صُممت سيارة العضلات بشكل يجعلها انسيابية سواء في المضمار أو حلبات السباق.

السؤال المهم الذي يطرح نفسه الآن هو ما إذا كانت سيارة GT500 تمتلك المميزات لتتحدى منافسيها المحليين في معركة السيارات العضلية التي لا تنتهي أبدًا، بطبيعة الحال نحن نتحدث عن شيفروليه كمارو ZL1 ودودج تشالنجر SRT هيلكات، وهما سيارتان لم تنافسهما فورد منذ توقف GT500.

لا تزال هناك الكثير من المعلومات التي يجب أن نعرفها عن أقوى موستنج على الإطلاق، ولكن هناك معلومات كافية لمقارنة ثلاثتهم وسنعاود تحديثها عند الحصول على معلومات جديدة مثل مقدار القوة التي تنتجها السيارة بالضبط، وفي الوقت الحالي، إليك ما تحتاج إلى معرفته عن مواصفاتهم:

كما ترون، جميع السيارات الثلاثة قريبة جدًا في معظم التفاصيل، رغم أننا لا نملك سعر شيلبي GT500 بعد، وفي الواقع نحن في حيرة إلى حد ما بشأن عدم التزام الشركة برقم معين، فقد أشيع أن القدرة ستتجاوز 700 حصان قبل عام، لكن هل تبحث فورد عن زيادة في قدرة السيارة لتتفوق على السيارات المنافسة وتحديدًا بعدما زادت دودج من قدرة سيارتها هيلكات بـ 10 أحصنة أخرى لطراز العام الجديد؟ والأهم من ذلك، هل سيكون لزيادة القدرة تأثير ملحوظ على أداء السيارة؟ دعونا ندرس الأمر بشكل أفضل.

لا تزال الأرقام النهائية التي يجب الحصول عليها من فورد خفية، لكن الشركة وفرت بعض المعلومات، خيث الانطلاق من 0-96.5 كم/س هي أهم عنصر من عناصر المنافسة ومن الإحصائيات، إذ تحقق شيلبي GT500 ذلك في 11 ثانية.. وتلعب الظروف المحيطة مثل المضمار والطقس دورًا كبيرًا في ذلك بالطبع، لكنها أثبتت قدرتها على المنافسة.

في الواقع يُمكن لشيلبي GT500 منافسة تشالنجر ريد آي التي تبلغ قدرتها 797 حصانًا. أما بالنسبة للسرعة القصوى، فإنه يفترض تجاوزها 320 كم/س، لكننا لا نعلم لأي مدى بالضبط.