مرسيدس جي كلاس تحصل على إصدار حصري للشرق الأوسط من مانسوري

المربع نت – من المعروف أن شركة مانسوري الألمانية لا تتوقف عن إثارة الجدل بتعديلات جذرية على السيارات الفاخرة، ومشروعها الجديد المبني على أساس مرسيدس جي كلاس يثبت ذلك مرة أخرى. السيارة التي حملت اسم مانسوري P820 Linea D’Arabo ظهرت بتصميم استعراضي يلفت الأنظار، مع طلاء بني داكن مزخرف بكتابات عربية على الهيكل الخارجي.

جي كلاس المعدلة من مانسوري: لمسات خارجية وداخلية بديعة

أغلب أجزاء السيارة الأصلية من مرسيدس تم استبدالها بمجموعة هيكلية جديدة بالكامل من مانسوري. في المقدمة نجد صادماً عدائياً يحمل ثلاث وحدات إضاءة نهارية عمودية على كل جانب، مع شبكة تهوية جريئة تحمل شعار مانسوري الكبير في الوسط، بالإضافة إلى أضواء أمامية معدّلة. كما أضافت الشركة غطاء محرك جديد، ستة كشافات على السقف، وأقواس عجلات أعرض في الأمام والخلف.

شاهد أيضاً:

ولمزيد من التميز، جُهّزت السيارة بجنوط ضخمة باللون البرونزي العميق، عتبات جانبية كهربائية، وجناح خلفي ضخم أعلى السقف. ومن التغييرات الملفتة أيضاً بابان خلفيان يفتحان بطريقة Suicide Doors على طريقة رولز رويس.

مقصورة فاخرة بلمسات خاصة

في الداخل، استبدلت مانسوري التشطيبات الأصلية بجلد أسود جديد على المقاعد والكونسول ولوحة القيادة، مع جلد بني للأبواب وأعلى التابلوه. ولإكمال الطابع الفاخر، أضافت الشركة زخارف بنية لامعة تحمل نفس النقوش العربية الموجودة على الهيكل الخارجي.

اقرأ أيضاً: مرسيدس تعلن عن عودة الأزرار التقليدية للمقصورة بطلب العملاء

أداء فائق بمحرك V8 معدل

كما هو الحال مع حزم تعديل مانسوري السابقة لمرسيدس G63، حصلت نسخة Linea D’Arabo على حزمة P820 التي تشمل شواحن توربينية جديدة، أنابيب عادم معدلة، نظام سحب هواء محسّن، وعادم رياضي، بالإضافة إلى برمجة جديدة لوحدة التحكم بالمحرك. النتيجة هي قوة تبلغ 820 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 1,000 نيوتن.متر، ما يجعل هذه النسخة واحدة من أقوى إصدارات الجي كلاس المعدلة.