
المربع نت – تستعد مرسيدس لكشف الستار عن اس كلاس فيس ليفت الجديدة بتحديثات شاملة بعد مرور 5 أعوام على انطلاق الجيل الحالي، والمفاجأة هنا أن النسخة الأولى التي كشفت عنها الشركة ليست نسخة العملاء… بل نسخة روبوتاكسي ذاتية القيادة بالكامل.

مرسيدس اس كلاس الجديدة في دور التاكسي الذاتي في أبوظبي
مرسيدس أعلنت رسمياً عن تعاونها مع شركة Momenta لتطوير نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع، وستبدأ المرحلة التجريبية في أبوظبي قبل التوسع في مدن أخرى. ولهذا تظهر السيارة بغطاء ليزر ضخم على السقف وحساسات إضافية في الرفارف، وهي عناصر لن تصل للموديل العادي بالتأكيد.
ملامح التحديث الحقيقي تظهر في المصابيح الأمامية الجديدة بنقشة النجوم اللامعة، وفي توقعات بوجود مصابيح خلفية تحمل شعار مرسيدس كما رأينا مؤخراً في طرازات أخرى.

ورغم أن اللمسات الخارجية تبدو بسيطة، إلا أن مرسيدس تؤكد، على لسان المدير التنفيذي أولا كالينيوس، أن حجم الاستثمار في هذا التحديث يفوق بكثير أي فيس ليفت تقليدي. التفاصيل الميكانيكية ما زالت غامضة، لكن من المتوقع استمرار معظم المحركات الحالية، بما يشمل محرك V12 في نسخة مايباخ.
شاهد أيضاً:
شاشات تسيطر على الداخلية
أما المقصورة فهي لن تتخلى عن فلسفة “الشاشات في كل مكان”. مرسيدس تعرضت لانتقادات حادة عند إطلاق الجيل الحالي عام 2020 بسبب كثافة الشاشات، ولكن اتجاه الشركة واضح: شاشات أكبر، وأقل أزرار. كبير المصممين غوردن فاغنر عبّر عن هذه الفكرة بصراحة: “أنت تحتاج لشاشات ضخمة… سواء للمرجع البصري أو لمشاهدة الأفلام.” وهذا المسار لا يختلف كثيراً عن بي ام دبليو التي تستعد بدورها لإزالة المزيد من الأزرار في الفئة السابعة المحدثة، ونقل الوظائف للشاشات.
اقرأ أيضاً: مرسيدس تكشف الستار عن GLB 2026 الجديدة كلياً بتصميم جديد ومقصورة أفخم
الداخلية المتوقعة لاس كلاس المحسّنة ستكون قريبة من EQS، مع لوحة زجاجية واحدة تمتد من السائق إلى الراكب وتضم كل الشاشات دون فواصل.
ستطرح مرسيدس اس كلاس القادمة جنباً إلى جنب مع EQS الحالية، لكن هذا الوضع لن يدوم طويلاً. فقد أكدت مرسيدس أن الجيل القادم سيجمع بين الخطين في موديل واحد يحمل اسم اس كلاس with EQ Technology، ما يعني أن EQS الحالية ستكون جيلاً وحيداً فقط قبل دمجها داخل عائلة اس كلاس.

اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول



















