لكزس LS تحصل على إصدار نهائي لتوديع السيدان الفاخرة

المربع نت – بعد أكثر من ثلاثة عقود ونصف على إطلاقها لأول مرة عام 1989، تستعد لكزس لإيقاف إنتاج سيارتها السيدان الفاخرة LS في الولايات المتحدة وعدة أسواق أخرى.

هذه لحظة تاريخية للكزس ولسياراتها التي أثبتت أن الفخامة لا تقتصر على الألمان، وجذبت العملاء بفضل مزيج من الفخامة والاعتمادية المعروفة لسيارات تويوتا، مع تركيز العلامة حالياً على موديلات أخرى مثل IS، والتي حصلت مؤخراً على فيس ليفت، وES، والتي حصلت على جيل جديد كلياً منذ أشهر.

نسخة خاصة لتوديع LS

قبل التوقف النهائي، كشفت لكزس عن نسخة خاصة محدودة الإنتاج تحمل اسم إصدار Heritage 2026 تكريماً للموديل الأصلي. وسيقتصر إنتاجها على 250 نسخة للسوق الأمريكية بسعر يبدأ من 372,000 ريال سعودي قبل الضرائب، على أن تصل لصالات العرض في الخريف المقبل.

هذه النسخة ستكون الأخيرة من LS، حيث سيتم إنهاء الإنتاج مع نهاية هذا العام، وستتوفر حصرياً بلون خارجي جديد يحمل اسم Ninety Noir، وهو طلاء أسود عميق مع لمسات داكنة وجنوط معدنية مقاس 20 بوصة بتصميم مزدوج التشعب مطلية بلون رمادي داكن معدني.

شاهد أيضاً:

مقصورة مستوحاة من الماضي

المقصورة الداخلية تعكس أجواء أواخر الثمانينيات وبداية التسعينيات بجلد أحمر فاخر يظهر لأول مرة في LS. وتكتمل اللمسات الخاصة بشعار محفور لـ Heritage Edition على الكونسول الوسطي ورسومات مطرزة لظلال السيارة على مساند الرأس.

وتضم قائمة التجهيزات القياسية سقفاً زجاجياً بانورامياً، كاميرا رؤية محيطية، تطعيمات خشبية فاخرة، وكسوة خاصة للسقف وواقيات الشمس. كما تشمل المقاعد الخلفية المدفأة، نظام تثبيت أوتوماتيكي للحزام، نظام سمعي مارك ليفينسون بـ 23 سماعة بقدرة 2,400 واط، بالإضافة إلى نظام ركن السيارة ذاتياً.

اقرأ أيضاً: لكزس IS موديل 2026 ينطلق بتحديثات جمالية وتقنية جديدة

أداء قوي بمحرك V6 توين تيربو

تعتمد النسخة الخاصة على نفس المحرك V6 سعة 3.4 لتر توين تيربو المستخدم في LS 500 لعام 2025، بقوة 416 حصان وعزم 599 نيوتن.متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ونظام دفع رباعي مع تفاضل محدود الانزلاق. هذا يتيح للسيارة الانطلاق من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 4.6 ثانية فقط.

حتى الآن، لم تكشف لكزس عما إذا كانت تخطط لإطلاق بديل مباشر للـ LS، واكتفت بالتصريح بأنها “لا تعلق على خططها المستقبلية”.