كل ما نعرفه حتى الآن عن هاتشباك الأداء 2018 هيونداي i30 N

المربع نت – صحيح أنّ هيونداي لم تكشف بعد عن i30 N رسميا، ولكن قد تم رصدها أكثر من مرة وكشفت صانعة السيارات الجنوب كورية عن عديد من تفاصيلها وأصدرت أكثر من صورة أو فيديو ترويجي لها.

من المقرر أن تصل الهاتشباك عالية الأداء قبل نهاية العام الجاري للأسواق العالمية بسعر يتوقع أن يبدأ من 40,000$ (150,000 ريال)، لتنزل على الساحة لمجابهة فولكس فاجن جولف GTI وفورد فوكاس RS – وهاكم ما نعرفه عنها حتى الآن.

حسب التقارير، فستصل i30 N بنسختين تكون كلتاهما بمحرك توربيني بترولي 2 لتر 4 سلندر، ولكن يأتي أحدهما بقوة 250 حصان والآخر بقوة 275 حصان – بينما يزيد عزم الدوران عن 350 نيوتن.متر ونظام الدفع أمامي ترسل إليه القوة عبر جير يدوي من 6 سرعات، ومع ذلك هنالك تقارير تذكر أنّه ربما يتم تقديم جير أوتوماتيكي ذو مقبض مزدوج من 8 سرعات.

وحسب هيونداي، فالـ i30 N قد تم تصميمها بشكل يجمع بين التركيز على المضمار والاستمتاع بالقيادة اليومية بالوقت نفسه، لتجلب ردود فعل سريعة وتجربة قيادة مليئة بالإثارة.

ويأتي موديل الأداء بعديد من المميزات الهندسية كنظام امتصاص الصدمات التكيّفي الذي بإمكانه الرفع من صلابة أعلاه وخفض ارتفاعه بقدر 5 ملم، إلى جانب نظام منع انغلاق المكابح ونظام العادم النشط الذي يزيد من الضوضاء.

هنالك عدة وضعيات للقيادة أيضًا، لتهيئة المخمدات ونظام التوجيه واستجابة المحرك وفق الطريق الذي تسير عليه لمزيد من العدوانية بتجربة القيادة التي تساهم المكابح الضخمة والإطارات العريضة فيها والمتنوعة بين ميشيلان 18 و19 إنش للأداء العالي.

هذا ومن المقرر أن يتم تدشين هيونداي i30 N الجديدة كليا 2018 في معرض سيارات فرانكفورت بسبتمبر المقبل، ولكن قبل ذلك ستقوم صانعة السيارات الجنوب كورية بإمتاع الجماهير بعرض تفاعُلي لنسخة إنتاجية للنموذج بسباق الـ 24 ساعة بنوربورجرينج 2017 في نهاية مايو المقبل.

https://www.youtube.com/watch?v=tjO8ztJYLFo

-تصميم تخيلي للنسخة الإنتاجية-

-النموذج الأوّلي الأقرب للمرحلة الإنتاجية وبجانبه ألبرت بيرمان رئيس هيونداي لسيارات الأداء-