كيف تعرف أن كراسي المحرك تحتاج إلى التغيير؟
- 23 فبراير 2025 - 1 صباحًا
المربع نت – تلعب كراسي المحرك دورًا أساسيًا في تثبيت المحرك داخل هيكل السيارة وتقليل الاهتزازات والضوضاء أثناء القيادة. ومع مرور الوقت، قد تتآكل أو تتلف، مما يؤدي إلى اهتزازات غير طبيعية، أصوات مزعجة، وحتى أضرار أخرى على مكونات السيارة. في هذا المقال، سنوضح العلامات التي تدل على تلف كراسي المحرك، وكيفية فحصها، ومتى يجب استبدالها للحفاظ على أداء سيارتك.
الوصول السريع للمحتوى
كراسي المحرك هي أجزاء مطاطية ومعدنية مصممة لربط المحرك بهيكل السيارة، وتعمل على:
✅ تقليل الاهتزازات التي يسببها دوران المحرك.
✅ امتصاص الصدمات الناتجة عن الطرق غير المستوية.
✅ حماية المكونات الميكانيكية الأخرى من التلف.
لكن مع الاستهلاك المستمر، تبدأ كراسي المحرك في التآكل، مما يؤثر على راحة القيادة وأداء السيارة بشكل عام.

إذا شعرت باهتزازات قوية عند تشغيل السيارة أو أثناء القيادة، فقد يكون ذلك مؤشرًا على تلف كراسي المحرك، خاصةً عند التوقف أو عند تبديل القير.
عند التسارع أو عند تغيير السرعات، قد تسمع أصوات طقطقة أو ضربات خفيفة ناتجة عن عدم تثبيت المحرك بشكل صحيح بسبب تآكل كراسي المحرك.
يمكنك ملاحظة أن المحرك يتحرك للأمام أو الخلف بشكل ملحوظ عند التسارع أو عند تشغيل السيارة، وهذا يشير إلى ضعف كراسي المحرك.
عند وضع القير على “D” أو “R”، إذا سمعت صوت طقة أو إحساسًا بحركة مفاجئة للمحرك، فقد يكون السبب هو تلف كراسي المحرك التي لم تعد قادرة على امتصاص الصدمات.
عند تلف كراسي المحرك، قد تشعر باهتزازات واضحة في الدركسون أو دواسات السيارة وحتى في المقاعد، خاصة عند التوقف أو أثناء القيادة بسرعات منخفضة.
يمكنك فحص كراسي المحرك بصريًا من خلال رفع غطاء المحرك، وإذا لاحظت تشققات في المطاط أو كسر في الجزء المعدني، فهذا يعني أنها بحاجة إلى تغيير.

🔹 الطريقة الأولى (الفحص البصري):
افتح غطاء المحرك وابحث عن أي تشققات أو تآكل في كراسي المحرك، خاصة في الأجزاء المطاطية.
🔹 الطريقة الثانية (اختبار الحركة):
شغل السيارة وضعها على “P”، ثم اطلب من شخص آخر الضغط على دواسة البنزين بينما تراقب المحرك. إذا لاحظت تحرك المحرك بشكل مفرط، فقد تكون كراسي المحرك تالفة.
🔹 الطريقة الثالثة (مراقبة الاهتزازات داخل السيارة):
اجلس داخل السيارة وشغلها، ثم لاحظ إذا كانت هناك اهتزازات غير طبيعية في الدركسون أو المقاعد، فقد يكون السبب هو تآكل كراسي المحرك.

يفضل تغيير كراسي المحرك عند ظهور أي من العلامات السابقة، وعادةً يكون ذلك بعد 100,000 إلى 150,000 كم، ولكن هذا يعتمد على نوع السيارة وطريقة قيادتها. إذا كنت تقود في طرق وعرة أو تتعرض لصدمات متكررة، فقد تحتاج إلى استبدالها في وقت أبكر.

❌ زيادة الاهتزازات داخل السيارة، مما يسبب عدم راحة أثناء القيادة.
❌ احتمالية تلف مكونات أخرى مثل العادم والقير بسبب الحركة الزائدة للمحرك.
❌ ارتفاع تكاليف الإصلاح إذا أدى التلف إلى كسر في أجزاء أخرى.

تلعب كراسي المحرك دورًا حيويًا في ثبات المحرك وتقليل الاهتزازات، وعند ظهور أي علامات تدل على تلفها، من الأفضل تغييرها في أسرع وقت. إذا كنت تشعر باهتزازات غير طبيعية أو تسمع أصوات طقطقة، فمن الأفضل فحصها لدى مختص لتجنب أي مشاكل أكبر في المستقبل.
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول