سيارات لامبورجيني الخارقة بالمستقبل ستكون كهربائية تعالج نفسها ويقودها البشر

المربع نت – تستعد لامبورجيني لمستقبل عالي التقنية بلا محركات احتراق داخلي.

كشفت صانعة السيارات الإيطالية عن تيرزو ميلنيو الاختبارية وصعّدت من مستوى شراكتها مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا MIT وذلك لإنشاء “سيارات المستقبل الرياضية الخارقة”.

إذا كيف ستبدو لامبورجيني بعد 20 عاما من الآن؟ كهربائية بجسد يقوم بتوزيع الطاقة على العجلات ويتوافق مع إرث لامبورجيني في التصميم والأداء.

تجربة القيادة

ستحصل سيارات لامبورجيني الخارقة على تقنية الذكاء الاصطناعي لتحسين تجربة القيادة، ولكنها لن تكون ذاتية القيادة، حيث يقول ريكاردو بارينتي رئيس تطوير السيارات الاختبارية بالشركة أنه لا أحد يشتري هكذا سيارة لأجل أن يقودها كمبيوتر له، وإلى جانب ذلك فهي ستحظى بـ”قُمرة قيادة افتراضية” ليكون متاحا للسائق المرور بتجربة افتراضية لما سيمر به بالمضمار قبل الانخراط في التجربة على الواقع.

إن ميلنيو تيرزو الاختبارية هي محض “رؤية” للمستقبل ولا يوجد شيء يعمل بها من المواصفات التي ذكرتها لامبورجيني، حيث أن الشركة ستتعاون مع مهندسي وعلماء MIT لتحويلها إلى واقع في المستقبل.

الطاقة الكهربائية

لامبورجيني المستقبل سيكون جزءً رئيسيا بها هو التقنية التي تمدُّها بالطاقة، حيث ستكون هنالك 4 موتورات كهربائية مبنية في العجلات وعبر مكثفات الطاقة والأجهزة بجسد السيارة سيمكنها تخزين الطاقة الحركيّة، وذلك سيكون ممكنا عبر استخدام ألياف كربون نانوية وبطاريات فائقة النحافة يمكنها التشكّل بأشكال مختلفة للتموضع في جسد تيرزو ميلنيو.

الشفاء الذاتي

سيكون بإمكان لامبورجيني المستقبل أن تقوم بشفاء نفسها بنفسها عبر جسدها ذو الألياف الكربونية، حيث سيكون بإمكانها اكتشاف الأضرار المتسببة فيها الحوادث وإصلاح نفسها بنفسها عبر مواد كيميائية تندفع عبر فتحات فائقة الصغر في جسد السيارة.

سيكون لدى تيرزو ميلنيو موتورات كهربائية بصوت محركات V10 وV12 ومعمارية هندسية أكثر رياضية وديناميكية وسيدعم ذلك جسدها ذو الألياف الكربونية، وبالإضافة إلى ذلك فإن المصابيح الأمامية والخلفية ستكون على شكل Y، وحسب لامبورجيني فإن هذا هو ما سيكون عليه شكل إضاءتها في المستقبل القريب.

لتحويل هذا الخيال إلى واقع، لامبورجيني وMIT لديهما مختبران أحدهما للكيمياء والآخر للهندسة الميكانيكية، وبالفعل قد حققوا تقدما كبيرا بتقنيات الشفاء الذاتي للسيارة وتخزين الطاقة الحركيّة بالجسد، ومن المتوقع أن يصل أول نموذج تجريبي يملك هذه المميزات بعد 3 سنوات.