سيارات الشرطة في اليابان: كيف بنت اليابان أسطول شرطة من الأقوى عالميًا

المربع نت ـ عندما تفكر في سيارات الشرطة في اليابان قد تتبادر إلى ذهنك على الفور مشاهد المطاردات المثيرة من الأفلام أو ألعاب الفيديو، حيث تظهر سيارات أسطورية مثل نيسان جي تي آر ومازدا RX-7، ولكن الواقع أكثر تعقيداً وإثارة للاهتمام.

وفي هذا المقال سنغوص في عالم مركبات الشرطة اليابانية (Keisatsu-sha) لنكشف الحقيقة الكاملة من السيارات الرياضية الرمزية إلى المركبات اليومية الاعتيادية، ومن ألوانها المميزة إلى استراتيجياتهم الذكية في التعامل مع مخالفي القوانين.

أسطورة السرعة: أشهر سيارات الشرطة الرياضية في اليابان

هذا هو القسم الذي ينتظره عشاق السيارات، نعم تمتلك وتستخدم شرطة اليابان بعضاً من أشهر السيارات الرياضية في العالم، لكن الغرض يتجاوز مجرد السباق.

1. نيسان GT-R

تعد النيسان جي تي آر أيقونة الأداء الياباني، ومن المنطقي أن تستخدمها الشرطة في المهام الخاصة.

• الدور: تكلف بمهام مراقبة الطرق السريعة والمناطق التي تشهد سرعات عالية
• الميزة: تسارع هائل وثبات استثنائي حتى في المنعطفات بسرعات عالية
• الحقيقة الهامة: استخدامها رمزي وردعي إلى حد كبير، فمجرد وجودها على الطريق يبعث برسالة واضحة، كما تظهر غالباً في الفعاليات والمعارض الرسمية لتعزيز صورة الشرطة التكنولوجية والمتقدمة

2. مازدا RX-7 (أسطورة التسعينات الدوارة)

إذا كنت من محبي تاريخ السيارات، فسيارة مازدا RX-7 التابعة للشرطة ستثير إعجابك.

• الدور التاريخي: استخدمت بكثافة في تسعينيات القرن الماضي، خاصة في دوريات الطرق السريعة
• الميزة الفريدة: محركها الروتاري الخفيف الوزن كان يمنحها تسارعاً خاطفاً ومعدلات سرعة عالية بسرعة، مما جعلها مثالية للمطاردات القصيرة والطرق المتعرجة
• مكانتها: تعد اليوم من أهم الرموز التاريخية لأسطول شرطة اليابان الرياضي

سيارات رياضية أخرى في الخدمة

إلى جانب الأسطورة جي تي آر و الـ RX-7، ظهرت على مر السنوات نماذج أخرى مثل:

• نيسان 350Z / 370Z
• سوبارو WRX STI (بفضل دفعها الرباعي الثابت)
• تويوتا سوبرا (في نسخ محدودة)

تذكير مهم: استخدام هذه السيارات الرياضية انتقائي وليس واسع النطاق، فشرطة اليابان عملية ولا تعتمد على الخيال السينمائي وحده.

شاهد ايضاً

وجه شرطة اليابان الحقيقي: السيارات العادية الأكثر انتشاراً

لكي نكون واقعيين، مشهد الدوريات اليومي في طوكيو أو أوساكا لا يسيطر عليه الـ GT-R، فالعمود الفقري للشرطة يتكون من مركبات عملية وموثوقة:

• تويوتا كراون: بلا منازع الملك الحقيقي، فهي سيارة السيدان الفخمة والموثوقة التي تشكل غالبية أسطول سيارات الشرطة، وتناسب جميع المهام وتوفر الراحة والاحترافية
• تويوتا بريوس: الخيار الأمثل لدوريات المدينة، حيث الكفاءة في استهلاك الوقود والانسيابية في الزحام هي الأولوية
• نيسان سكايلاين: ليست فقط الرياضية، فبعض إصدارات السيدان كانت خياراً شائعاً
• سيارات الفان والميني فان: تستخدم لنقل الأفراد وفرق التدخل أو كمراكز تحرك متنقلة

هذا التوازن بين الرياضية والعملية هو ما يجعل نظام شرطة اليابان فريداً

اقرأ ايضاً سيارات الشرطة في الصين.. حين تلتقي هيبة الأمن بتطور صناعة السيارات

لمسة الهيبة: ألوان وعلامات سيارات الشرطة اليابانية

من السهل التعرف على دورية يابانية حتى من بعيد بسبب ألوانها المميزة:

• اللون الأساسي: أبيض مع سقف وأعمدة سوداء، وهذا المزيج (أبيض/أسود) يعطيها مظهراً واضحاً وجاداً
• الكتابة: تظهر كلمة “POLICE” بالإنجليزية، وأحياناً (Keisatsu) باليابانية
• مصابيح التحذير: تتميز باللون الأحمر، على عكس العديد من الدول التي تستخدم الأزرق، وهذا اللون يزيد من الوضوح والجدية
• سيارات المرور السريع: قد تحمل خطوطاً حمراء أو تصميمات إضافية لزيادة الوضوح أثناء السرعات العالية

باختصار، تصميم السيارة وظيفي يهدف للهيبة والوضوح وسهولة التعرف من مسافة بعيدة.

فلسفة شرطة اليابان في اختيار المركبات

لا تتبع شرطة اليابان فلسفة حجم واحد يناسب الجميع، بل تتبع استراتيجية هجينة ذكية تهدف إلى تحقيق ثلاثة أهداف رئيسية، السرعة في الاستجابة والردع والسيطرة الفعالة على المطاردات، ولهذا ترى مزيجاً متنوعاً على الطرق.

• مركبات الأداء العالي: للتدخل السريع والمطاردات على الطرق السريعة
• مركبات الاعتمادية اليومية: للدوريات الاعتيادية وخدمة المجتمع

ومن المثير للاهتمام أن الغالبية العظمى من هذه المركبات يابانية الصنع (تويوتا، نيسان، هوندا، سوبارو)، وهذا ليس مصادفة، ويعزز ذلك الصناعة المحلية ويضمن سهولة في الصيانة وتوافر قطع الغيار، مما يجعل الأسطول فعالاً من حيث التكلفة وجاهزاً على الدوام.

هل تطارد الشرطة اليابانية سيارات التعديل؟

الإجابة المختصرة نعم، لكن بشروط صارمة وذكاء تكتيكي، فاليابان لديها من أكثر قوانين تعديل السيارات صراحة في العالم، فأي تعديل للعادم أو التعليق أو المحرك أو الجسم يجب أن يكون مسجلاً ومعتمداً رسمياً، والتعديل غير القانوني ليس مجرد تحسين، بل هو مخالفة.

ماذا تستهدف الشرطة تحديداً؟

• سباقات الشوارع غير القانونية
• التعديلات التي تشكل خطراً على السلامة العامة (مثل التعليق المنخفض جداً أو العادم الصاخب بشكل مزعج)

كيف تكون المواجهة؟

هنا يختلف الواقع عن أفلام Fast & Furious، فالمطاردات الطويلة والمثيرة نادرة، حيث تفضل الشرطة اليابانية:

• الاعتماد على شبكة كثيفة من الكاميرات المرورية
• تتبع أرقام اللوحات
• تنظيم كمائن ذكية عند نقاط توقع تواجد السيارات المخالفة
• المطاردة الحقيقية تحدث فقط إذا هرب السائق، وغالباً ما تتم بطريقة مسيطر عليها لتفادي المخاطر على العامة

المعركة هنا ليست قوة حصانية ضد قوة حصانية، بل هي ذكاء وتخطيط وتقنية ضد التهور، حيث إنها لعبة شطرنج على الإسفلت.

الأسئلة الشائعة عن سيارات الشرطة في اليابان

ما هي أكثر سيارة شرطة شيوعاً في اليابان؟

تويوتا كراون هي العملاق الخفي والأكثر انتشاراً على الإطلاق، حيث توفر الموثوقية والراحة والمساحة الكافية، مما يجعلها الخيار العملي الأول للدوريات اليومية.

هل يمكن للسيارات المعدلة أن تكون قانونية في اليابان؟

نعم ولكن بشروط، حيث يجب أن تكون جميع التعديلات معتمدة من وزارة النقل اليابانية وتحصل على شهادة موافقة، والتعديل غير المسجل هو المخالفة التي تستهدفها الشرطة.

لماذا لون مصابيح شرطة اليابان أحمر وليس أزرق؟

يعتبر اللون الأحمر أكثر وضوحاً في الأجواء اليابانية التي تكثر فيها الأمطار والضباب، كما أنه يعطي إيحاءً بالجدية والتحذير الفوري، مما يتناسب مع الفلسفة الأمنية اليابانية.

هل اشترت الشرطة سيارات رياضية أجنبية مثل لامبورغيني أو فيراري؟

نادراً جداً، ففلسفة الأسطول تعتمد على دعم الصناعة المحلية وضمان سهولة الصيانة وتوافر قطع الغيار، لذلك يقتصر الاختيار تقريباً حصرياً على السيارات اليابانية.

الخلاصة: الدرس الياباني للنظام والكفاءة

أخيراً، يقدم لنا أسطول سيارات الشرطة في اليابان درساً مهماً يتجاوز عالم السيارات وهو التوازن بين الرمزية والواقعية، والقوة والذكاء، فهم لا يعتمدون فقط على سيارات رياضية سريعة لفرض النظام، بل على استراتيجية متكاملة تستخدم الأدوات المناسبة لكل مهمة، من تويوتا كراون الموثوقة إلى نيسان جي تي آر الرادعة مدعومة بقوانين صارمة.

ويجب التفريق بين تقدير جمال وهندسة السيارات اليابانية المعدلة، وبين احترام قوانين السلامة والنظام التي تفرضها دولة مثل اليابان، فالاثنان يمكن أن يتعايشا، ولكن داخل الأطر المنظمة، وتذكر ان اليابان ليست سباق شوارع دائم، بل هي مثال على كيف يمكن للفعالية والاحترافية أن تخلق بيئة آمنة للجميع، حتى لهواة السرعة.

المصدر وكالة الشرطة الوطنية في اليابان