إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – في خطوة طال انتظارها، أعادت رام محركها الأسطوري 5.7 لتر V8 هيمي لموديل 1500 الجديد لعام 2026، بعد غيابه لموديل واحد فقط. ولكن يبدو أن الغياب، رغم قصره، ترك أثراً كبيراً لدى عشاق العلامة، وهو ما أكده رئيس رام التنفيذي، تيم كونيكيس، حين صرّح: “ارتكبنا خطأ عندما أوقفنا الهيمي”.

رام تعيد محرك هيمي V8 الأسطوري.. والحجوزات تتخطى 10,000 خلال 24 ساعة فقط!

رام تخضع لرغبة السوق

الإعلان عن عودة الهيمي الشهر الماضي فجّر موجة حماس واسعة، تُرجمت مباشرة إلى أرقام مبيعات مدهشة، إذ أكدت ستيلانتس أن رام تلقت أكثر من 10,000 طلب خلال أول 24 ساعة فقط بعد الإعلان، مقارنة بإجمالي 51,800 نسخة باعتها العلامة خلال كامل الربع الثاني!

ويتوفر محرك الهيمي كخيار إضافي بسعر 1,200 دولار، ويوفر قوة 395 حصاناً وعزم 555 نيوتن.متر، ما يجعله أكثر قوة من محرك الـ V6 الأساسي سعة 3.6 لتر، وإن كان لا يزال أضعف قليلاً من محرك هوريكان 6 سلندر توين تيربو الجديد بقوة 420 حصان.

لكن كونيكيس أوضح أن كثيراً من عملاء رام مخلصون لفكرة الـ V8 نفسها، وقال حرفياً: “بعضهم يعدّ الأسطوانات.. وحين أسقطنا الهيمي، شعروا أننا تخلينا عن شيء مهم لهم”. وأضاف: “إن خسرناهم لصالح فورد أو جنرال موتورز.. من الصعب جداً إعادتهم لاحقاً”.

ويبدو أن برنامج “F15” الداخلي في رام، والمخصص لإعادة الهيمي، حقق نجاحاً مدوياً، رغم التحذيرات من تأخر في التسليمات نتيجة الطلب الكبير الذي فاق التوقعات.

اقرأ أيضاً: رام 2500 موديل 2026 ينطلق رسمياً بفئات وتحديثات جديدة

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت