تويوتا تكشف الستار عن لاندكروزر FJ الجديدة “برادو المصغّرة” وهذه أهم المواصفات

المربع نت – بعد سنوات من الشائعات والتسريبات، كشفت تويوتا أخيراً عن سيارة لاندكروزر FJ الجديدة كلياً، المقرر إطلاقها في الأسواق في منتصف عام 2026.

يمكن اعتبارها النسخة المصغرة من برادو، بتصميم أكثر شبابية مع طابع كلاسيكي واضح وتجهيزات أوف رود قوية، وسنوضح في المقال كل المعلومات المتوفرة عن الـ SUV الجديدة حتى الآن.

لاندكروزر FJ موديل 2026: تصميم عضلي قوي

الواجهة الأمامية تتوفر بتصميمين مختلفين، أحدهما بلمسة كلاسيكية مع مصابيح دائرية، والآخر بمصابيح مستطيلة وإضاءة نهارية على شكل C، يتوسطهما شبك بسيط يحمل شعار “Toyota”، وهي تقسيمة مشابهة لما فعلته تويوتا مع موديل برادو الجديد.

أما الجوانب، فتتميز بأقواس عجلات بارزة وتصميم عضلي مستوحى من الطرازات الأكبر. في الخلف، يوجد إطار احتياطي مثبت على الباب الخلفي ومصابيح خلفية على شكل C.

من الأفكار الذكية التي قدمتها تويوتا إمكانية إزالة المصدات الأمامية والخلفية بسهولة لاستبدالها عند التلف، إلى جانب مجموعة من الخيارات الإضافية المخصصة للقيادة على الدروب الوعرة مثل فتحات تهوية مرتفعة ودرابزين للصخور.

شاهد أيضاً:

المواصفات الفنية والأبعاد

تبلغ أبعاد FJ الجديدة 4575 ملم طولاً، و1855 ملم عرضاً، و1960 ملم ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 2580 ملم، ما يجعلها أقصر من برادو القياسية بـ 348 ملم.

من الداخل، تحمل المقصورة نفس الروح العملية لبرادو، مع عجلة قيادة سميكة، لوحة عدادات رقمية، وشاشة وسطية عريضة، إلى جانب أزرار مخصصة لأنظمة القيادة على الطرق الوعرة. كما تأتي السيارة مزودة بحزمة Toyota Safety Sense لأنظمة السلامة.

تعمل لاندكروزر FJ بمحرك 4 سلندر سعة 2.7 لتر من نوع 2TR-FE يولد 161 حصاناً و246 نيوتن.متر من العزم، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ونظام دفع رباعي جزئي.

اقرأ أيضاً: رسمياً: تويوتا سنشري تتحول إلى علامة فاخرة مستقلة فوق لكزس

وتعتمد السيارة على قاعدة IMV الشهيرة الخاصة بشاحنات هايلكس وفورتشنر، مع تحسينات في الصلابة الهيكلية لضمان أداء متوازن وقدرة عالية على التحمل.

قدرات الطرق الوعرة

أكدت تويوتا أن FJ الجديدة ستوفر أداءً ممتازاً على الطرق الوعرة، بفضل زوايا اقتراب ومغادرة محسّنة وارتفاع كبير عن الأرض مع نظام تعليق قادر على تحمل أصعب التضاريس.

من المقرر أن تُعرض السيارة في معرض التنقل الياباني أواخر هذا الشهر، على أن تُطرح في السوق اليابانية منتصف عام 2026، مع توسعها لاحقاً لأسواق عالمية أخرى.