تويوتا تشوق لسوبركار جديدة كلياً بمحرك 8 سلندر

المربع نت – مرت أربع سنوات منذ أن كشفت تويوتا عن سيارة GR GT3 الاختبارية في معرض طوكيو، ومنذ ذلك الوقت والجميع يترقّب بفارغ الصبر النسخة المخصصة للطرق بمحرك بنزين جديد عالي الأداء.

والآن، قبل أيام من ظهورها العالمي، حصلت السيارة المنتظرة أخيراً على اسمها الرسمي: GR GT. إعلان تلفزيوني عُرض في اليابان قبل ساعات كشف لمحات واضحة عنها وهي تقف جنباً إلى جنب مع أسلافها: LFA الأيقونية و2000GT. يبدأ الإعلان بصوت الأسطورة V10 ثم صوت الستة سلندر، قبل أن تظهر السوبركار الجديدة بنغمة الـ V8.

السوبركار الجديدة من تويوتا تظهر بدون تمويهات

الإعلان منحنا أيضاً أول نظرة شبه كاملة للسيارة بلا تمويه تقريباً. ورغم أن تويوتا خفّضت الإضاءة لإخفاء التفاصيل الدقيقة، إلا أن عرض السيارة كشف عن جسد عريض ووحدات إضاءة مستوحاة من عالم السباقات.

شاهد أيضاً:

وبالتوازي مع النسخة المخصصة للطرق، تعمل تويوتا أيضاً على تطوير نسخة GT3 للسباقات التحمّلية، وهي خطوة طبيعية ضمن توسّع فريق GR الرياضي عالمياً. الشركة كانت قد أعلنت بالفعل عن تطوير محرك V8 جديد، من المتوقع أن يصل إلى موديلات لكزس المستقبلية أيضاً، بل وربما يكون القلب الميكانيكي لسوبركار جديدة من لكزس قد تحمل اسم LFR.

التسريبات تشير إلى أن المحرك الجديد سيأتي بسعة 4.0 لتر مع شاحنين توربينيين، لكن تويوتا لم تكشف بعد عن أية أرقام رسمية، ولا حتى أكدت إن كان سيحصل على دعم هجين.

اقرأ أيضاً: تويوتا تدشن كورولا 2026 فيس ليفت في الصين بتحديثات جمالية وداخلية هامة

الأسعار المتوقعة

من ناحية الأسعار، الأمور واضحة: نحن أمام سيارة ستتجاوز حاجز الـ 100,000 دولار بسهولة. المقارنات التي أجرتها تويوتا مع مرسيدس AMG GT القديمة تُلمّح لسعر يبدأ من 150 ألف دولار وربما يعلوه. ورغم ذلك، من المؤكد أنها ستكون أقل بكثير من LFA التي بلغت 375 ألف دولار.

الإطلاق الرسمي سيكون يوم الجمعة 5 ديسمبر، وبعد الكشف الرقمي، ستظهر أمام الجمهور لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات 2026 في الفترة من 9 إلى 11 يناير.

الإعلان الرسمي: