المربع نت – سجلت شركة بي واي دي الصينية عبر علامتها الفرعية يانج وانج رقماً قياسياً جديداً في عالم السيارات الإنتاجية، بعدما وصلت سيارتها U9 إكستريم إلى سرعة صاعقة بلغت 496.2 كم/س على حلبة ATP بابنبورج في ألمانيا، بقيادة السائق المحترف مارك باسنغ.
ويأتي تحقيق الإنجاز أمام بوجاتي بعد أسابيع فقط من التفوق على ريماك نيفيرا وانتزاع لقب السيارة الكهرابئية الأسرع في العالم.
منافسة بي واي دي مع بوجاتي وتواتارا
بهذه السرعة، تفوقت السيارة الصينية على الرقم الذي حققته بوجاتي تشيرون سوبر سبورت 300+ عام 2019 عند 490.4 كم/س، لكنها لم تتفوق بعد على SSC تواتارا، التي ما زالت تحتفظ باللقب الرسمي بمتوسط اتجاهين بلغ 282.9 ميل/س (455.3 كم/س). ورغم أن رقم يانج وانج سُجل في اتجاه واحد فقط، إلا أنه يضعها في دائرة المنافسة المباشرة مع أعرق صانعي السيارات الخارقة الأوروبية.
شاهد أيضاً:
وتعتمد بي واي دي U9 إكستريم على أربع محركات كهربائية تنتج معاً 2,978 حصاناً، أي أكثر من ضعف قوة النسخة العادية من U9، لتصبح أول سيارة إنتاجية تعمل على منصة 1,200 فولت مع بطاريات أكثر كثافة من باقي طرازات BYD. ومن المقرر إنتاج 30 نسخة فقط من هذا الوحش الكهربائي، ولم يُكشف بعد عن سعره، لكن من المتوقع أن تُباع جميعها بسهولة.
اقرأ أيضاً: صعود صاروخي لمبيعات بي واي دي الأوروبية مع انهيار تيسلا
تسارع مدهش وتجربة حلبات

في مقطع مصور من عملية الاختبار، ظهرت السيارة وهي تتجاوز سرعة 450 كم/س و470 كم/س بسهولة تامة، قبل أن يضطر السائق إلى رفع قدمه عن دواسة الوقود والضغط على المكابح لتفادي انحرافها نحو الحاجز. وتشير التقديرات إلى أن السيارة كانت قادرة على تجاوز 500 كم/س لولا التدخل في اللحظات الأخيرة.
ولم تكتفِ U9 إكستريم برقم السرعة القصوى، بل حققت أيضاً زمناً قياسياً على حلبة نوربورغرينغ بلغ 6:59.157 دقيقة، لتنتزع لقب أسرع سيارة كهربائية إنتاجية على الحلبة من شاومي SU7 ألترا التي سجلت 7:04.957 دقيقة.





اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
