بورش 911 تحصل على أحد أجمل إصداراتها المعدلة من ريزفاني

المربع نت – كشفت شركة ريزفاني عن سيارتها الجديدة RR1 في صور رسمية ضمن فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات، وهي سيارة مبنية على بورش 911 وتنتمي إلى قسم جديد لدى الشركة يحمل اسم Rezvani Retro، والذي يستهدف الطلب المتزايد على سيارات 911 المعدلة بتصاميم مستوحاة من الماضي.

ما الجديد في 911 المعدلة من ريزفاني؟

عند النظر إليها لأول مرة، قد تظن أن الـ RR1 هي نسخة قديمة من بورشه 911 تم تحديثها وإعادة إحيائها، لكن الحقيقة أنها مبنية على موديل 911 الحالي مع دمج خطوط تصميمية مستوحاة من أجيال سابقة. يبرز ذلك بوضوح في الواجهة الأمامية التي حصلت على مصابيح دائرية كلاسيكية، وشبك أمامي جديد، ومداخل هواء سوداء فريدة.

هذه هي واحدة من 50 سيارة فقط سيتم إنتاجها من ريزفاني، وجاءت بطلاء سباقات مستوحى من Martini Racing باللون الأبيض مع خطوط زرقاء وحمراء، إضافة إلى الرقم “1” على غطاء المحرك والأبواب. كما حصلت على جنوط جديدة بتصميم معقد مع أغطية هوائية باللون الأحمر لتعزيز الانسيابية وإبراز الطابع الرياضي.

في الخلف، أعيد تصميم الرفارف الخلفية بالكامل لتنساب بسلاسة نحو جناح ثابت كبير، مع إضافة صدام خلفي جديد، وناشر هواء معدل، ومخارج عادم خاصة.

التعديلات الداخلية البديعة

التغييرات طالت المقصورة أيضاً، حيث يلفت الانتباه المقود الجديد المسطح من الأسفل، والمقاعد المكسوة بقماش أزرق وأحمر في المنتصف، إضافة إلى زوج من ساعات Tag Heuer التناظرية المثبتة على لوحة القيادة. كما أضيفت سجاد جديد، ولوحة معدنية تحمل اسم السيارة، ومقبض ناقل حركة خشبي كلاسيكي المظهر.

الأداء والأسعار

تتوفر ريزفاني RR1 بنسختين أساسيتين: الأولى مبنية على بورش 911 كاريرا T، بمحرك ست أسطوانات سعة 3.0 لتر توين تيربو بقوة 600 حصان ودفع خلفي، مع خيار ناقل يدوي من 6 أو 7 سرعات أو ناقل PDK الأوتوماتيكي المزدوج القابض.

والثانية مبنية على بورش 911 تيربو S، بمحرك سعة 3.8 لتر توين تيربو بقوة 750 حصان، بناقل PDK حصري ودفع كلي للعجلات.

ويبدأ سعر التعديلات من ريزفاني من 195,000 دولار (731,000 ريال) بدون احتساب سعر 911 نفسها.

اقرأ أيضاً: هل تعرف قصة أصل شعار بورش الألمانية؟ وكيف استلهمته بورش؟ وما هو الحيوان المميز في الشعار؟.. تعرف على تفاصيل الحكاية