بورش 911 تحصل على إصدار دكار المخصص للتضاريس الوعرة بقوة 480 حصان

المربع نت  – كشفت بورش عن نسخة دكار الحصرية الجديدة لموديل 911 الأيقوني، بنظام دفع كلي وتجهيزات للقيادة على التضاريس الوعرة، وتحديثات جمالية خاصة لتمييزها عن باقي إصدارات السيارة.

وتوفر بورش حزمة تحديثات جمالية باسم “تصميم الرالي” بشكل اختياري، بتصميم مستوحى من سيارات بورش 911 الفائزة برالي باريس-دكار في 1984 بأنظمة دفع كلي متطورة آنذاك.

هيكل مرتفع وخلوص أرضي ممتاز 

أبرز ما يميز السيارة هو ارتفاعها بـ 2 بوصة مقارنة بالموديل القياسي، مع إمكانية رفعها بـ 1.2 بوصة إضافية عبر تغيير إعدادات السيارة، ما يمنحها خلوصاً أرضياً مماثلاً لبعض سيارات الـ SUV، وبإمكان السيارة القيادة لسرعة قصوى 170 كم\س في هذه الحالة قبل عودتها لارتفاعها الأصلي.

بورش 911 دكار الجديدة هي أبطأ سيارة 911 منذ الثمانينات 

كما حصلت بورش 911 دكار الجديدة على إطارات بيريلي Scorpion مجهزة لجميع التضاريس، مع توافر أنواع أخرى من الإطارات الصيفية والشتوية من طراز بيريلي P Zero، ولكن هذه الإطارات دفعت بورش لوضع حد أقصى للسرعة 240 كم\س على السيارة، ما يجعلها أبطأ 911 منذ عام 1983.

وتستمد السيارة طاقتها من محرك 3.0 لتر 6 سلندر توين تيربو بقوة 480 حصان وعزم دوران 570 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة PDK بـ 8 سرعات، وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم\س في 3.4 ثانية، وتزن 1611 كيلوجرام تقريباً بفضل استخدام ألياف الكربون خفيفة الوزن في بعض المكونات الخارجية والداخلية.

وسيتم بناء 2500 نسخة فقط من بورش 911 دكار للجيل الحالي من الموديل، ولكن نتوقع عودة هذه النسخة في الجيل القادم وأن تحقق نجاحاً ممتازاً في السوق، وسيبدأ سعرها من 220 ألف دولار (825 ألف ريال) قبل الضرائب.

شاهد أيضاً: