إيلون ماسك خدعنا جميعاً حول مدى قوة تيسلا رودستر 2020

المربع نت – عندما تم الكشف عن تيسلا رودستر 2020، تباهى الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بأرقام الأداء التي ستحظى بها نسختها الإنتاجية عند وصولها، ولكن كما يبدو فقد كان هنالك بعض التلاعب التسويقي في تصريحاته.

حسب التفسيرات الهندسية التي نشرها الخبراء عبر قناة يوتيوب Engineering Explained، فإن رودستر قوتها بحدود 1,000 حصان ووزنها يقارب 5,000 رطل (2,270 كيلوجرام) بسبب ثقل البطاريات، أي أننا نتحدث عن سيارة وزنها يفوق SUV مثل رينج روفر إيفوك.

إيلون لم يقُل شيئاً حول قوة أحصنة رودستر، ولكنه صرّح بأن عزم دورانها هو 10,000 نيوتن.متر، وهو رقم يبدو رهيباً للوهلة الأولى ولكنه في الحقيقة يُقصد به Wheel Torque عزم الدوران على العجلات، ولا يخص صافي عزم دوران المحرك في شيء الذي هو فعلياً 1,027 نيوتن.متر وحسب.

دودج ديمون عزم دورانها على العجلات مقدر بـ 14,000 نيوتن.متر، ولكنها في النهاية بقوة 840 حصان و972 نيوتن.متر من عزم الدوران، وبذلك فهي تنطلق من 0-96.6 كيلومتر خلال 2.3 ثانية.

بالمقابل، فرودستر “يُدّعى” أنها ستنجز التسارع نفسه خلال 1.9 ثانية، لكن المشكلة أن تيسلا لن تطرحها بالأسواق سوى في 2020 ولا توجد طريقة للتأكد من أرقامها المعلنة حالياً، أضف إلى ذلك أن هندسيات ديمون تسمح لها بالأساس أن تنطلق 0-96.6 كيلومتر خلال 1.5 ثانية، ولكن السر يكمن بتقنية الإطارات المتاحة حالياً في العالم، فهي لا يمكنها تحويل أرقام أداء كهذه إلى واقع، وهو نفس سبب عدم استطاعة تخطي بوجاتي شيرون لسرعة 450 كيلومتر في الساعة.