إنفينيتي تكشف عن نموذج بروجكت بلاك S بقوة 563 حصان

المربع نت – قامت إنفينيتي اليوم بالكشف عن نسخة اختبارية من نموذج بروجيكت بلاك S، حيث تم تطويره بالتعاون مع فريق رينو سبورت فورمولا 1، كي يعمل على اختبار كيفية استخدام محركات رينو الهجينة المزدوجة على الطرقات العامة.

يستند النموذج على Q60 ريد سبورت 400 ويأتي بمحرك مزدوج التيربو V6 سعة 3 لتر بقوة 400 حصان و350 نيوتن.متر من عزم الدوران، حيث يتم دعم ذلك بنظام هجين ذو بطارية بقدرة 4.4 كيلو واط وثلاثة مولدات كهربائية تولد الطاقة أثناء التسارع والكبح.

يتم استخدام الطاقة الكهربائية كي يتم تشغيل المحرك والتيربو تشارجر الكهربائي المتواجدين بالمحور الخلفي للسيارة، وهو ما ينتج قوة بمقدار 160 حصان، لتبلغ القوة الكلية للنموذج 563 حصان.

لم تعلن إنفينيتي عن تفاصيل مواصفات الأداء بعد، إلا أنها أكدت قدرة السيارة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال أقل من 4 ثوان.

بالإضافة إلى المحرك عالي التقنية، تأتي بروجيكت بلاك S مع نظام مكابح من ألياف الكربون والسيراميك، إضافة لأقراص كبح بحجم 15 إنش في الأمام و 14.1 إنش في الخلف ذات فتحات تهوية، مع وجود نظام تعليق رياضي أكثر، مانع إغلاق مكابح قابل للتعديل، نظام تحكم بالاحتكاك إضافة لثلاثة أنماط للقيادة للتحكم في استخدام المحرك الكهربائي.

فيما يتعلق بالتصميم، فقد تم تحسينه بواسطة فريق رينو لسباقات فورمولا 1 الذي استخدم برنامج ديناميكيات السوائل الحاسوبية للحصول على نظام تبريد أكثر كفاءة للمحرك مع تحسين القوة الجاذبة، وذلك عبر تثبيت منافذ تهوية أكبر، غطاء محرك ذان فتحات تهوية، وديناميكيات هوائية محسنة، إضافة إلى جناح خلفي ضخم يعمل على الموازنة بين توفير أكبر قدر ممكن من الثبات عند القيادة في خط مستقيم، مع تقديم قوة جاذبة عالية عند المنعطفات.

يضيف النظام الهجين 200 كجم تقريباً من الوزن للسيارة، ولهذا تم استخدام العديد من المكونات التي أتت مصنوعة من ألياف الكربون، بما يتضمن غطاء المحرك، السقف، الرفارف، مع إزالة فتحة السقف والمقاعد الخلفية.

بفضل كافة هذه التغييرات، أضحى النموذج يزن 1,775 كجم، بزيادة قدرها 24 كجم فقط مقارنة بطراز Q60 ريد سبورت 400، إضافة لوجود مركز جاذبة أكثر انخفاضاً مع خواص قيادة أفضل.

هذا وسوف تستمر إنفينيتي بالعمل على تطوير السيارة، مع وجود احتمال أن نرى نسخة إنتاجية من هذا النموذج الاختباري، خاصة بعد أن أكدت صانعة السيارات بحثها تطوير فئة جديدة من السيارات أعلى من ريد سبورت 400 لتوفير أداء أفضل مع تصميم فريد وشاصيه رياضي أكثر.