إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – تبدو أودي مستعدة لدخول واحدة من أكثر الفئات إثارة في عالم السيارات، بعدما لمح رئيس الشركة في وقت سابق إلى خطط جادة لتطوير سيارة SUV فاخرة بقدرات حقيقية على الطرق الوعرة، لتنافس مباشرة مرسيدس جي كلاس، في خطوة ستكون الأولى من نوعها في تاريخ العلامة الألمانية.

ورغم أن المشروع لم يحصل على الضوء الأخضر للإنتاج حتى الآن، فإن أحدث التصورات الرقمية تكشف كيف قد تبدو السيارة إذا وصلت إلى خطوط الإنتاج، مستندة إلى لغة التصميم الجديدة التي بدأت أودي في تطبيقها على أحدث طرازاتها المستقبلية.

أودي SUV القادمة لمنافسة جي كلاس وديفندر تظهر في أول صور تخيلية

تصميم مستوحى من سيارات أودي الجديدة

استوحت السيارة في هذه التصورات ملامحها من سيارة كونسيبت C الاختبارية، إلى جانب لغة التصميم التي ظهرت لاحقاً في السوبركار الجديدة نوفولاري مع واجهة أمامية قوية تضم مصابيح LED نحيفة، وشبكاً أمامياً مربع الشكل، وفتحات تهوية كبيرة تمنح السيارة حضوراً أكثر صلابة.

كما يظهر التصميم بمصد أمامي ضخم مع لوح حماية سفلي، وسقف مستقيم يمنح السيارة هيئة صندوقية قريبة من سيارات الدفع الرباعي التقليدية، إلى جانب عجلات كبيرة مزودة بإطارات مخصصة لجميع التضاريس، ما يعكس توجه السيارة نحو الاستخدامات الوعرة.

أودي SUV القادمة لمنافسة جي كلاس وديفندر تظهر في أول صور تخيلية 1

أما في الخلف، فتبرز مصابيح LED بعرض السيارة بالكامل، مع حامل خارجي للإطار الاحتياطي، في حين أضاف المصمم ناشراً هوائياً خلفياً يمنح السيارة لمسة رياضية، رغم أنه يبدو أقل انسجاماً مع طبيعتها المخصصة للطرق الوعرة.

منصة سكاوت الكهربائية قد تكون الأساس

إذا قررت أودي تحويل المشروع إلى سيارة إنتاجية، فمن المتوقع أن تعتمد على البنية الهندسية لعلامة سكاوت التابعة لمجموعة فولكس واجن، ما يتيح تقديم نسخ كهربائية بالكامل، إلى جانب إصدارات كهربائية مزودة بمحرك يعمل كمولد لزيادة مدى القيادة.

شاهد أيضاً:

كما قد تستفيد السيارة من تجهيزات سكاوت المخصصة للقيادة خارج الطرق المعبدة، مثل أقفال التروس التفاضلية الأمامية والخلفية، والخلوص الأرضي المرتفع، وهي عناصر ستمنحها القدرة على منافسة مرسيدس جي كلاس في الاستخدامات الوعرة، وليس من ناحية التصميم فقط.

اقرأ أيضاً: سيارات بي ام دبليو وأودي تدخل روسيا بشعارات صينية مؤقتة للالتفاف على العقوبات

منافسة ألمانية جديدة

ولا تبدو أودي الوحيدة التي تستهدف هذه الفئة، إذ تشير التقارير إلى أن بي ام دبليو تعمل أيضاً على تطوير منافس مباشر لمرسيدس جي كلاس تحت الاسم الداخلي G74، على أن يعتمد على نسخة مطورة من منصة CLAR المستخدمة حالياً في X5.

وتشير التوقعات إلى أن إنتاج الطرازين قد يتم داخل ولاية ساوث كارولاينا الأمريكية، حيث تمتلك بي ام دبليو مصنعها في سبارتنبرغ، بينما يجري إنشاء مصنع Scout الجديد في مدينة بليثوود، وهو ما قد يجعل اثنين من أبرز منافسي مرسيدس في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة يُنتجان داخل الولاية الأمريكية نفسها.

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت