من 6 إلى 112 مليون ريال: أغلى 25 سيارة في العالم.. أعمالًا فنية تتجاوز حدود السيارات

المربع نت – بالحديث عن أغلى 25 سيارة في العالم، نجد أن السيارات الخارقة لم تعد في الوقت الحالي مجرد وسيلة للانتقال أو حتى مجرد وسيلة لتحقيق أرقام قياسية في السرعة، بل تحولت إلى أعمال فنية وهندسية نادرة يتنافس عليها أثرياء العالم وهواة جمع السيارات.

فمع تطور برامج التصنيع حسب الطلب، وظهور فئة الـ (Coachbuilt)، أصبحت بعض السيارات تُنتج بنسخة واحدة فقط، بينما لا يتجاوز إنتاج البعض الآخر عدة سيارات حول العالم، وهو ما جعل أسعارها تقفز إلى أرقام فلكية وصلت إلى أكثر من 112 مليون ريال سعودي للسيارة الواحدة.

أغلى 25 سيارة في العالم

تعتمد القيمة الحقيقية لهذه السيارات على مجموعة من العوامل، في مقدمتها ندرة الإنتاج، والحرفية اليدوية، وإمكانية تصميم السيارة بالكامل وفق رغبة مالكها، إلى جانب استخدام أفخم المواد مثل ألياف الكربون، والألومنيوم المشغول يدويًا، والأخشاب الطبيعية، والجلود الفاخرة، فضلًا عن اعتمادها على محركات تمثل قمة ما وصلت إليه صناعة السيارات من قوة وأداء، وفي السطور التالي نستعرض لكم أغلى 125 سيارة في العالم، وهي كالآتي:

رولز رويس تهيمن على قمة القائمة بسيارات صنعت للأثرياء فقط

لم يكن مفاجئًا أن تستحوذ رولز رويس على المراكز الأولى في قائمة أغلى سيارات العالم، بعدما رسخت الشركة البريطانية مفهوم السيارة المصنوعة خصيصًا لمالك واحد.

ففي الصدارة جاءت رولز رويس دروب تيل بسعر يقدر بنحو 112.5 مليون ريال سعودي، وهي سيارة مكشوفة صُنعت ضمن برنامج (Coachbuild) الشهير، ولم يُنتج منها سوى أربع سيارات فقط.

بينما تعتمد السيارة على محرك V12 سعة 6.75 لتر مزدوج التيربو يولد قوة قدرها 593 حصان، مع تصميم داخلي مصنوع بالكامل يدويًا باستخدام أخشاب ومعادن نادرة.

ولم تبتعد عنها كثيرًا رولز رويس بوت تيل، التي يبلغ سعرها نحو 105 ملايين ريال سعودي، والتي استوحي تصميمها من اليخوت الفاخرة، حيث تضم مؤخرة تنفتح بطريقة مبتكرة لتكشف عن جناحين يحتويان على أدوات ضيافة فاخرة وثلاجة مخصصة للمشروبات، فيما حصل كل مالك على تصميم داخلي مختلف تمامًا عن النسختين الأخريين، ليصبح كل نموذج قطعة فنية مستقلة لا تشبه الأخرى.

كما جاءت رولز رويس سويبتيل ضمن أغلى السيارات عالميًا، إذ استغرق تطويرها ما يقرب من 4 سنوات، وصُممت بالكامل بناءً على طلب عميل واحد فقط، لتصبح واحدة من أشهر السيارات المصنوعة حسب الطلب في تاريخ الشركة.

اقرأ أيضًا: أسماء تحدت الزمن.. 10 سيارات نجحت في البقاء لعقود وما زالت تحمل نفس الاسم

بوجاتي..عندما تتحول السرعة إلى تحفة هندسية

إذا كانت رولز رويس تمثل قمة الفخامة، فإن بوجاتي تمثل الوجه الآخر لعالم السيارات الخارقة، حيث نجحت العلامة الفرنسية في الجمع بين الأداء الخارق والتصميم الفني، وتعد سيارة بوجاتي لا فواتور نوار واحدة من أبرز هذه السيارات، إذ يبلغ سعرها أكثر من 70 مليون ريال سعودي.

بينما تعتمد السيارة على محرك W16 سعة 8.0 لتر مزود بأربعة شواحن تيربو يولد قوة قدرها 1500 حصان، وهي نسخة وحيدة في العالم صُممت تكريمًا لسيارة (Type 57 SC Atlantic) الأسطورية.

كما تضم القائمة سيارات أخرى مثل بوجاتي سنتوديتشي التي أُنتج منها 10 نسخ فقط احتفالًا بمرور 110 أعوام على تأسيس الشركة ويبلغ سعرهها 33.75 مليون ريال سعودي، بالإضافة إلى بوجاتي بوليد المخصصة للحلبات، والتي تعد واحدة من أخف وأعنف سيارات بوجاتي على الإطلاق ويبلغ سعرها 17.6 مليون ريال سعودي.

وصولًا إلى سيارة بوجاتي شيرون سوبر سبورت والتي يبلغ سعرها 14.6 مليون ريال سعودي، وبوجاتي ميسترال التي تمثل الوداع الرسمي لمحرك W16 الأسطوري الذي صنع تاريخ الشركة طوال عقدين من الزمن، ويبلغ سعرها 11.25 مليون ريال سعودي.

شاهد أيضًا:

باجاني..صناعة إيطالية تتحول إلى منحوتات متحركة

نجحت شركة باجاني الإيطالية في وضع بصمتها بقوة داخل قائمة أغلى السيارات عالميًا، حيث جاءت باجاني زوندا HP باركيتا ضمن أغلى خمس سيارات في العالم بسعر يناهز 63.75 مليون ريال سعودي.

وهي سيارة مكشوفة تعتمد على محرك AMG V12 سعة 7.3 لتر يولد قوة قدرها 790 حصان، بينما لم يُنتج منها سوى ثلاث سيارات فقط.

واستمرت باجاني في الحضور عبر سيارات مثل باجاني هوايرا كودالونغا والتي يبلغ سعرها 27.75 مليون ريال سعودي، ويليها في المركز العاشر بالقائمة سيارة باجاني إيمولا والتي يبلغ سعرها 22.5 مليون ريال سعودي.

فيما جاءت باجاني يوتوبيا في المركز العشرين بالقائمة ويبلغ سعرها 9.4 مليون ريال سعودي، والتي تشترك جميعها في فلسفة الشركة القائمة على الجمع بين التصميم اليدوي، والهندسة الدقيقة، والمحركات الألمانية القادمة من AMG، مع إنتاج محدود للغاية يجعل امتلاك أي سيارة منها حلمًا بعيد المنال.

هايبركار جديدة تكسر قواعد الأداء التقليدية

ولم تقتصر المنافسة على الشركات الأوروبية العريقة، إذ فرضت سيارات أحدث حضورها بقوة، وعلى رأسها سيارة إس بي كايوس اليونانية وتأتي بقوة V10 مزدوج التيربو يولد بقوة قدرها 3,000 حصان وفقًا للشركة المصنعة، لتصبح واحدة من أقوى السيارات التي كُشف عنها على الإطلاق، ويبلغ سعر السيارة 54 مليون ريال سعودي.

كما دخلت شركة مثل كوينيجسيج السويدية القائمة بعدة سيارات، أبرزها تريفيتا الشهيرة بهيكلها المصنوع من الكربون الماسي والتي يصل سعرها إلى 18 مليون ريال سعودي، يليها سيارة ييسكو المصممة لتحقيق أعلى السرعات وتأتي بسعر 12.75 مليون ريال سعودي، وأيضًا سيارة جيميرا التي قدمت مفهومًا غير مسبوق باعتبارها أول هايبركار بأربعة مقاعد تجمع بين العملية والأداء الخارق، ويبلغ سعرها 6.4 مليون ريال سعودي.

ثورة السيارات الكهربائية تصل إلى عالم الملايين

لم تعد السيارات الكهربائية بعيدة عن المنافسة في عالم السيارات الأغلى، بعدما أثبتت قدرتها على تقديم أداء ينافس أقوى محركات الاحتراق الداخلي. فقد جاءت ريماك نيفيرا الكرواتية ضمن القائمة بقوة تبلغ 1,914 حصان وتسارع إلى 100 كم/س خلال أقل من ثانيتين فقط، ويبلغ سعرها 9.4 مليون ريال سعودي، بينما قدمت بينينفارينا باتيستا تجربة مشابهة مع قوة تقارب 1,900 حصان، ويبلغ سعرها 9 مليون ريال سعودي.

كما ظهرت سيارة بينينفارينا B95 كأول هايبركار كهربائية مكشوفة بالكامل، في خطوة تؤكد أن مستقبل السيارات الخارقة لن يعتمد على البنزين فقط، بل سيشهد منافسة قوية بين الكهرباء والمحركات التقليدية.

محركات V12 وW16 ما زالت تحتفظ بسحرها

ورغم التوجه العالمي نحو الكهرباء، لا تزال المحركات الكبيرة تحتفظ بمكانتها بين عشاق السيارات، حيث تضم القائمة عددًا كبيرًا من السيارات المزودة بمحركات V12 وW16، مثل أستون مارتن فالكيري والتي يبلغ سعرها 15 مليون ريال سعودي، جوردون موراي T.50 والتي يبلغ سعرها 12 مليون ريال سعودي، ومايباخ إكسيليرو التي يبلغ سعرها 30 مليون ريال سعودي.

بالإضافة إلى سيارات بوجاتي المختلفة، وهو ما يعكس استمرار الطلب على المحركات ذات السعة الكبيرة رغم التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة.

سيارات تتجاوز فكرة النقل إلى الاستثمار

ويرى خبراء صناعة السيارات أن امتلاك مثل هذه السيارات لم يعد مجرد هواية، بل أصبح نوعًا من الاستثمار طويل الأجل، إذ ترتفع قيمة كثير من هذه السيارات مع مرور الوقت بسبب ندرة إنتاجها، حتى إن بعضها يُباع في المزادات بأضعاف سعره الأصلي، خصوصًا النسخ الوحيدة أو السيارات التي لا يتجاوز إنتاجها عشر نسخ حول العالم.

وفي النهاية، تؤكد قائمة أغلى 25 سيارة في العالم أن المنافسة لم تعد تدور فقط حول القوة أو السرعة، وإنما أصبحت سباقًا في الابتكار والهندسة والفخامة والندرة.

فبين رولز رويس التي تصنع سيارات أشبه بالقصور المتحركة، وبوجاتي التي تدفع حدود الأداء إلى أقصى مدى، وباجاني التي تحول المعدن إلى قطعة فنية، وشركات مثل كوينيجسيج وريماك التي تعيد رسم مستقبل الهايبركار، يبقى هذا العالم حكرًا على نخبة قليلة تستطيع اقتناء سيارات لا تمثل مجرد وسيلة للتنقل، بل إرثًا هندسيًا وفنيًا يخلد في تاريخ صناعة السيارات.

المصدر: المربع نت