تدشين أصغر تويوتا سوبرا في العالم في صالون سيارات طوكيو

المربع نت – خطف معهد NATS الياباني الأضواء في صالون سيارات طوكيو هذا العام بسلسلة مشاريع طلابية جريئة تؤكد أن الخيال ما زال حيًا في عالم التعديل الياباني. وبينما تصدّر المشهد مشروع سيدان فريد لتويوتا فيلفاير أعيد تخيله اعتمادًا على قاعدة لكزس LS، كانت هناك سيارة أخرى أصغر حجمًا، لكنها لا تقل إثارة للدهشة، وهي نسخة مصغرة ومكشوفة من تويوتا GR سوبرا.

أصغر سوبرا في العالم

هذه السيارة الغريبة والمحببة في آن واحد ليست مجرد فكرة عابرة، بل مشروع متكامل بُني على أساس سيارة دايهاتسو كوبن، ليخرج في شكل رودستر بلا سقف يحمل ملامح سوبرا بوضوح.

لتحقيق هذا الشكل غير المسبوق، اعتمد الطلاب بشكل واسع على قطع أصلية من GR سوبرا. المهمة لم تكن سهلة، إذ تطلب تركيب هذه الأجزاء على هيكل كوبن الصغير قصًّا وإعادة تشكيل جذرية لتتناسب مع الأبعاد النحيفة لسيارة كي كار. ما تبقى من الهيكل الخارجي جرى استكماله باستخدام قطع فيبرجلاس صُنعت يدويًا داخل ورش المعهد.

السيارة تحمل مصابيح أمامية وخلفية أصلية من سوبرا، وكذلك أجزاء من الصدامات، وإن كانت معدلة بشكل كبير. حزمة الهيكل تشمل سبليتر أماميًا بارزًا، غطاء محرك بفتحات تهوية، رفارف أمامية وخلفية أعرض، جوانب جانبية، وديفيوزر خلفي. في الخلف، نرى غطاءً خاصًا مع جناح مدمج.

شاهد أيضاً:

من حيث الألواح، لم يتبقَ من كوبن سوى الأبواب والمرايا والزجاج الأمامي والسقف الصلب القابل للإزالة. كل ما عدا ذلك إما استُبدل أو أُعيد تشكيله بالكامل، في مشروع يوضح حجم العمل والدقة المبذولة.

اقرأ أيضاً: تويوتا 86 تحصل على واحدة من أجمل تعديلاتها بمصابيح قابلة للفتح في صالون طوكيو للسيارات

لمسات سينمائية وروح شبابية

تتميز السيارة بطلاء خارجي صاخب مع رسومات خاصة تحاكي سوبرا الشهيرة التي قادها براين أوكونر في سلسلة أفلام Fast & Furious، في إشارة واضحة إلى ثقافة السيارات الشعبية التي ألهمت أجيالًا من عشاق التعديل. المقصورة الداخلية بدورها تحمل طابعًا رياضيًا خالصًا، مع مقاعد Bride Zeta III، ومقود Sparco، ونظام صوتي من Diecock.

أما من الناحية الميكانيكية، فكان من الواضح أن محرك 2JZ الأسطوري لن يجد مكانه هنا. بدلًا من ذلك، احتفظ المشروع بمحرك كوبن الأصلي ثلاثي الأسطوانات بسعة 658 سي سي مع شاحن توربيني، بقوة 63 حصانًا وعزم 92 نيوتن.متر. اختيار متواضع على الورق، لكنه يتماشى مع فلسفة المشروع التي تهدف إلى إبقاء الضرائب واستهلاك الوقود منخفضين. ولإضافة بعض الشخصية، جُهزت السيارة بعادم Fujitsubo A-RM يمنحها نغمة رياضية أوضح مما هو متوقع من سيارة Kei صغيرة.