أخبار السيارات في أسبوع: تدشين بيك اب BYD شارك 6 2026 للمدينة والبر في السعودية

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع.

بدءًا من خبر (تدشين بيك اب BYD شارك 6 2026 للمدينة والبر في السعودية)، ومرورًا بخبر (الصين تهدد بسحب التراخيص من شركات السيارات الصينية التي لا توفر قطع غيار حول العالم)، ووصولًا إلى خبر (فورد تحذر من انهيار مبيعات السيارات الكهربائية بعد قرارات ترامب)

أخبار السيارات في أسبوع

في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 27 سبتمبر إلى 3 أكتوبر 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.

تدشين بيك اب BYD شارك 6 2026 للمدينة والبر في السعودية

قامت شركة الفطيم للنقل الكهربائي وكيل BYD في السعودية، بتدشين أول بيك اب من العلامة، شارك 6 2026 لتتوفر قريبا في السوق السعودي، حيث تُقدم BYD شارك 6 أداءً استثنائياً بمنظومة هايبرد بالقابس تولد عزم دوران 650 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثانية، وتبلغ قدرة السحب 2,500 كيلوكجرام، كما أنها قادرة على الدخول في المياه بعمق 700 مم.

وبفضل المنظومة الهجينة تتميز شارك 6 بمدى قيادة عملي يبلغ 520 كم، وفق معيار WLTP الذي يعد من الأكثر صرامة في تقييمات الكفاءة، كما تدعم المنظومة الشحن القياسي والسريع وفائق السرعة لتضمن مرونة عالية في الاستخدام.

وتوفر ميزة V2L إمكانية شحن المعدات والأجهزة الكهربائية من خارج السيارة عبر بطارية السيارة، وهي ميزة مهمة في رحلات البر والتخييم.

ومن الداخل تأتي بـ مقاعد أمامية مهواة، ومكيف الهواء الأوتوماتيكي يدعم التحكم المستقل لكل من السائق والراكب الأمامي، مع شاشة المعلومات والترفيه والتي توفر التحكم عن طريق اللمس ودعم الأوامر الصوتية باللغة العربية والإنجليزية وتوفر رؤية محيطية 360 درجة من عدة زوايا بما فيها الرؤية العلوية.

اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع أكتوبر الأول

من إيطاليا للسعودية .. قطار حلم الصحراء الفاخر يعيد تعريف السفر داخل المملكة

اكتمل في إيطاليا تصنيع أولى عربات مشروع قطار حلم الصحراء، الذي يُعد الأول من نوعه في الشرق الأوسط بفئة الخمس نجوم، ويضم القطار 14 عربة و34 جناحًا فاخرًا، صُممت بعناية لتجسد الفخامة مع لمسات من الهوية الثقافية السعودية.

المشروع الجديد لا يقتصر على كونه وسيلة نقل حديثة فحسب، بل يُمثل تجربة سياحية متكاملة تجمع بين الفخامة والهوية الثقافية السعودية، واضعًا المسافرين في رحلة استثنائية بين الصحراء والمعالم الطبيعية الممتدة من الرياض حتى القريات.

وقد بدأ هذا الحلم، مع بداية العام المنصرم 2024، فور توقيع الخطوط الحديدية السعودية “سار” اتفاقية لإطلاق قطار “حلم الصحراء” داخل المملكة الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، مع مجموعة أرسنال الإيطالية المتخصصة في إدارة رحلات القطارات الفاخرة، وتهدف الاتفاقية على تنفيذ مذكرة التفاهم المُوقعة بين الطرفين في 15 مارس عام 2023.

شاهد أيضًا:

لكزس LS تحصل على إصدار نهائي لتوديع السيدان الفاخرة

بعد أكثر من ثلاثة عقود ونصف على إطلاقها لأول مرة عام 1989، تستعد لكزس لإيقاف إنتاج سيارتها السيدان الفاخرة LS في الولايات المتحدة وعدة أسواق أخرى.

هذه لحظة تاريخية للكزس ولسياراتها التي أثبتت أن الفخامة لا تقتصر على الألمان، وجذبت العملاء بفضل مزيج من الفخامة والاعتمادية المعروفة لسيارات تويوتا، مع تركيز العلامة حالياً على موديلات أخرى مثل IS، والتي حصلت مؤخراً على فيس ليفت، وES، والتي حصلت على جيل جديد كلياً منذ أشهر.

قبل التوقف النهائي، كشفت لكزس عن نسخة خاصة محدودة الإنتاج تحمل اسم إصدار Heritage 2026 تكريماً للموديل الأصلي. وسيقتصر إنتاجها على 250 نسخة للسوق الأمريكية بسعر يبدأ من 372,000 ريال سعودي قبل الضرائب، على أن تصل لصالات العرض في الخريف المقبل.

هذه النسخة ستكون الأخيرة من LS، حيث سيتم إنهاء الإنتاج مع نهاية هذا العام، وستتوفر حصرياً بلون خارجي جديد يحمل اسم Ninety Noir، وهو طلاء أسود عميق مع لمسات داكنة وجنوط معدنية مقاس 20 بوصة بتصميم مزدوج التشعب مطلية بلون رمادي داكن معدني.

تويوتا تحتفل بنجاح GR كورولا بتوفير تحديثات الأداء الجديدة للملاك القدامى

تؤكد تويوتا التزامها بجميع ملاك GR كورولا عبر توفير حزم التحديثات الجديدة لهم، بحيث يتمكن أصحاب النسخ الأقدم من الاستفادة من تحسينات الموديلات الجديدة كلما كان ذلك ممكناً.

وخلال فعالية في كاليفورنيا، صرّح كبير المهندسين ناويوكي ساكاموتو: “لا يجب أن ننسى الملاك الحاليين، لذلك جهزنا حزم ترقية خاصة.”

وعرض ساكاموتو خلال الحدث نظام التعليق الخلفي الجديد في نسخة 2025 مع زيادة قدرة مقاومة الانحناء للخلف، بالإضافة إلى نوابض أقوى وممتصات صدمات مطورة.

جميع هذه القطع قابلة للتثبيت بسهولة على نسخ 2023 و2024، ما يتيح لمالكيها رفع سياراتهم لمستوى موديل 2025. هذه الخطة ستمتد أيضاً إلى GR ياريس في الأسواق العالمية.

وبالطبع، بعض تجهيزات موديل 2026 مثل مكبرات الصوت الجديدة أو الأصوات الاصطناعية للمحرك والمواد اللاصقة الهيكلية لا يمكن إضافتها، لكن التحديثات الميكانيكية القابلة للتثبيت كافية لتغيير تجربة القيادة بشكل ملحوظ.

الصين تهدد بسحب التراخيص من شركات السيارات الصينية التي لا توفر قطع غيار حول العالم

في ظل التوسع غير المسبوق للسيارات الصينية في معظم الأسواق العالمية، يواجه المستهلكون أزمة حقيقية في تأخر قطع الغيار أو غيابها أحياناً في العديد من الأسواق، وهو أمر تهدف الحكومة الصينية لحله بشكل حاسم عبر الإعلان عن إجراءات جديدة تهدف لسحب التراخيص من أي تاجر أو شركة تصدر سيارات إلى أسواق بدون توفير خدمات صيانة وقطع غيار.

بموجب القواعد الجديدة، لن يُسمح بتقديم طلبات تصدير إلا من قبل الشركات المصنعة للسيارات أو وكلائها المعتمدين، بشرط دعم خدمات ما بعد البيع في السوق الذي سيتم تصدير السيارة إليه، واللوائح الجديدة موجهة للسيارات الكهربائية الصينية بشكل خاص والتي حظت بانتشار هائل في أوروبا وأمريكا اللاتينية وأسواق عالمية أخرى خلال العامين الماضيين.

وصرح مسؤول من الحكومة الصينية إن أحد أبرز المخاطر يتمثل في قيام مصدّرين غير معتمدين بشحن سيارات كهربائية إلى أسواق خارجية لا تتوافر فيها مراكز صيانة أو خدمات ما بعد البيع، مما يضر بتجربة المستخدم ويشوه سمعة العلامات الصينية. وأضاف أن هذه الممارسات تؤدي أيضاً إلى حروب أسعار وهوامش أرباح ضعيفة.

تويوتا سنشري قد تتحول إلى علامة مستقلة لمنافسة بنتلي ورولزرويس

بدأت تويوتا حملة تشويقية لمشروع غامض جديد مع وعد بالكشف الكامل يوم 13 أكتوبر قبيل انطلاق معرض التنقل الياباني. الإعلان أثار التكهنات بأن علامة سنشري الفاخرة قد تستعد للعب دور أكبر ضمن مجموعة تويوتا، مع احتمال توسيع مجال موديلاتها الحالية التي تضم السيدان والـ SUV.

كشفت تويوتا مؤخراً عن شعار سنشري جنباً إلى جنب مع تويوتا، لكزس، Gazoo Racing ودايهاتسو، وهو ما لم يكن صدفة. ووفقاً لرئيس مجلس الإدارة أكيو تويودا، فإن القرار يعكس قناعته بأن “سينشري يجب أن تكون في المركز.”

بعض النظريات الأولية أشارت إلى أن الحملة قد تكون مرتبطة بمنصة TNGA التي توحد كل هذه العلامات، بينما تكهّن آخرون بأنها تتعلق بخطط المبيعات والاستراتيجيات المستقبلية. لكن مع تكرار ظهور سينشري يومياً في المواد التشويقية، برز احتمال آخر: أن تكون العلامة في طريقها لتتحول إلى علامة مستقلة على خطى لكزس.

المصادر اليابانية تتحدث عن احتمالية ظهور طرازات جديدة كلياً تحت شعار سنشري، من بينها كوبيه رياضية ثنائية الأبواب أو حتى ميني فان فاخرة للغاية توضع فوق لكزس LM. ولو تحقق ذلك، فسيتعين عليها أن تقدم مستويات من الرفاهية تقارب ما تقدمه رولز رويس، خصوصاً أنها تستهدف الفئة العليا من السوق.

مازدا تطرح الـ SUV الجديدة EZ-60 بسعر مفاجئ

أعلنت مازدا عن انطلاق أحدث SUV للعلامة في الصين باسم EZ-60، والتي تشارك نفس لغة التصميم مع السيدان الأنيقة EZ-6، مع توافرها بمحركات هايبرد أو كهربائية بالكامل بأسعار مفاجئة.

السيارة طُورت عبر شراكة مازدا مع شركة شانجان، وستُصدر لأسواق عالمية تحت اسم CX-6e. أما في الصين، فقد أكدت مازدا أن السعر يبدأ من 119,900 يوان فقط، أي ما يعادل نحو 63,000 ريال سعودي للنسخة الأساسية الهجينة الممتدة المدى.

ويرتفع سعر السيارة إلى 138,900 يوان، ما يعادل 73,200 ريال سعودي لنسخة Max الأفخم بمحرك هايبرد كذلك، أما النسخ الكهربائية بالكامل، فتبدأ من 139,900 يوان أي ما يعادل 73,600 ريال سعودي، وصولاً إلى 160,900 يوان أي حوالي 84,900 ريال سعودي لأعلى فئة Max.

وتعتمد النسخة الهجينة على محرك بنزين سعة 1.5 لتر بأربع أسطوانات يعمل كمولد كهرباء فقط لتغذية بطارية سعة 31.7 كيلوواط/ساعة، والتي بدورها تمد محركاً كهربائياً خلفياً بقوة 255 حصاناً، أما النسخة الكهربائية الخالصة، فتستخدم نفس المحرك الكهربائي لكن مع بطارية ليثيوم فوسفات حديدية ضخمة سعتها 77.94 كيلوواط/ساعة، توفر مدى يصل إلى 600 كم وفق دورة CLTC.

بورش تكشف مقصورة كايين الكهربائية بأربع شاشات ضخمة

تستعد بورش للكشف عن الجيل الجديد من كايين الكهربائية، التي ستنضم كخيار مستقل بجانب النسخ العاملة بالبنزين والهجينة بالقابس. ورغم أن العرض الكامل لن يتم قبل نهاية هذا العام، إلا أن الشركة قررت الكشف مبكراً عن المقصورة التي توصف بأنها “صالة عرض OLED متكاملة”.

تقدم كايين الكهربائية ما تسميه بورش “مقصورة المستقبل”، والتي ستنتقل تدريجياً إلى طرازات أخرى. في قلب التصميم تأتي شاشة منحنية Flow Display بتقنية OLED تهيمن على منتصف لوحة القيادة. ورغم التحول الكبير إلى الرقمنة، احتفظت السيارة بأزرار فعلية للتحكم في الأساسيات مثل الحرارة، سرعة المراوح، ومستوى الصوت.

بجانب الشاشة المركزية المنحنية، تضم المقصورة عداداً رقمياً بشاشة OLED مقاس 14.25 بوصة، مع خيار شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز بقياس 87 بوصة، بالإضافة إلى شاشة أمام الراكب مقاس 14.9 بوصة للتحكم بالتطبيقات وتشغيل الفيديو. كما توفر السيارة مفتاحاً رقمياً يمكن مشاركته مع 7 مستخدمين، ومساعداً صوتياً ذكياً يعمل بالذكاء الاصطناعي.

وتتيح بورش خيارات تخصيص غير مسبوقة تشمل 13 تركيبة ألوان داخلية، أربع باقات داخلية، خمس حزم للتطعيمات، وإضاءات محيطية ممتدة، إلى جانب خمسة أنماط رقمية تنسق بين الإضاءة والمناخ والصوت والمقاعد لتناسب تفضيلات السائق.

فورد تحذر من انهيار مبيعات السيارات الكهربائية بعد قرارات ترامب

الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قرر مؤخراً إلغاء برنامج دعم السيارات الكهربائية، والذي وفر حوافز ضريبية بقيمة 7,500 دولار لكل سيارة، ما أثار قلقاً واسعاً في صناعة السيارات الأمريكية، فيما حذر الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، من عواقب خطيرة على الطلب.

وقال فارلي إن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة قد تنهار إلى النصف دون هذا الدعم، في تذكير واضح بمدى تأثير الحوافز الحكومية على مسار التحول نحو الكهرباء.

أوضح فارلي أن السيارات الكهربائية قد تشكل قريباً فقط 5% من السوق الأمريكية، وهو مستوى لم يُسجل منذ 2022، وأقل بكثير من الحصة القياسية المتوقعة هذا الشهر بين 10 و12%. وأضاف: “أعتقد أنها ستظل صناعة نشطة، لكنها ستكون أصغر بكثير مما توقعنا، خاصة مع التغيير في سياسات انبعاثات العادم وإلغاء الحافز الاستهلاكي.”

أشار فارلي إلى أن فريق السيارات الكهربائية في فورد يقوم بشكل مستمر بتحليل الطلب في السوق، مؤكداً أن الشركة ستُضطر إلى إعادة النظر في كيفية استخدام طاقتها الإنتاجية الفائضة ومصانع البطاريات. وقال: “سوف نملأها، لكن سيكون هناك ضغط أكبر. اعتدنا على سياسة مستقرة لأربع سنوات، والآن تغيرت السياسة، وهذا يتطلب تعديلات من الجميع.”