انضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – أخيراً بعد طول انتظار، كشفت مرسيدس الستار عن جي كلاس الكهربائية بالكامل في معرض بكين الدولي للسيارات.. بأربعة محركات كهربائية، محرك على كل عجلة، وإمكانات متميزة للقيادة على التضاريس الوعرة قد تتفوق على جي كلاس القياسية بمحركات البنزين والديزل في بعض الجوانب.

مرسيدس جي كلاس الكهربائية الجديدة تُدشن رسمياً بقوة 579 حصان وإمكانات متميزة للقيادة على الدروب الوعرة ونفس التصميم الأيقوني 36

معدلات أداء مدهشة ورائدة في المجال لـ مرسيدس جي كلاس الكهربائية 

وتشارك جي كلاس الكهربائية نفس لغة التصميم الصندوقية المحبوبة مع الموديل الأساسي، لذا التحديثات الهامة كلها مركزة تحت هيكل السيارة، وأبرزها المحركات الكهربائية الأربعة بقوة إجمالية 579 حصان وعزم دوران رائع  1164 نيوتن متر، ما يجعلها أقوى فئة جي كلاس حالياً، متفوقة على AMG G63 بـ 2 حصان و314 نيوتن متر.

وتسمح المحركات الكهربائية بتسارع السيارة الثقيلة من السكون إلى 97 كم\س خلال 4.6 ثانية، أسرع بحوالي 0.4 ثانية من نسخة AMG الرياضية، ولكن تقتصر السرعة القصوى على 180 كم\س.

سيارة مخضرمة على الدروب القاسية 

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو %D8%AC%D9%8A-%D9%83%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-12.jpg

وتتميز جي كلاس الكهربائية بإمكانات جادة وحقيقية للقيادة على الدروب الوعرة، بما يشمل القدرة على خوض 33.5 إنش من المياه، أفضل بـ 5.9 إنش من جي كلاس العادية بمحركات البنزين والديزل.

كما أن النسخة الكهربائية قادرة على تسلق منحدرات بزاوية 45 درجة، وتوفر خلوص أرضي ممتاز 9.8 إنش، وأهم ما يميز السيارة هو قدرتها على الدوران في مكانها بزاوية 360 درجة بفضل محركاتها الموزعة على جميع العجلات، ما يسمح لها بالخروج من المواقع الضيقة بسهولة فائقة.

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو %D8%AC%D9%8A-%D9%83%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-30.jpg

بالنسبة للمدى الكهربائي فهو محبط إلى حد كبير بسبب التصميم الصندوقي غير الانسيابي والذي يتسبب في مقاومة الهواء، وتم تقدير المدى بحوالي 402 كيلومتر، ولكنها ليست التقديرات النهائية، ووضحت مرسيدس أن السيارة تدعم شواحن DC السريعة لشحن 70% من البطارية خلال 32 دقيقة.

التصميم الداخلي والإصدار الأول الحصري 

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو %D8%AC%D9%8A-%D9%83%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-31.jpg

بالنسبة للداخلية فهي مستوحاة بشكل واضح من جي كلاس القياسية كذلك، بما يشمل شاشة معلومات ترفيهية 12.3 إنش ولوحة عدادات رقمية 12.3 إنش، مع تقنية “غطاء المحرك الشفاف”، والتي توظف كاميرا 360 درجة لمراقبة محيط السيارة بما يشمل الأرض أسفل المقدمة مباشرة لمتابعة التضاريس بشكل دقيق.

وستطرح مرسيدس إصدار أول حصري لجي كلاس الكهربائية بمزايا تشمل جنوط 20 إنش ولمسات سوداء على الهيكل الخارجي، وزخرفات زرقاء من ألياف الكربون في الداخلية، وتقنية G Roar التي تولّد أصوات محرك مزيفة مشابهة لصوت محرك البنزين أثناء التسارع.

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو %D8%AC%D9%8A-%D9%83%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-17.jpg

وستنطلق مرسيدس جي كلاس الكهربائية الجديدة في الأسواق في عام 2025 وستكشف العلامة عن الأسعار لاحقاً، كما أعلنت العلامة عن خطط لتقديم نوع جديد كلياً من البطاريات بعد عام من طرح السيارة بكثافة طاقة أعلى بـ 20-40% ومدى أفضل.

اقرأ أيضاً: مرسيدس EQS موديل 2025 فيس ليفت ينطلق بمقدمة جديدة وبطارية أكبر حجماً وهذه أهم التفاصيل

شاهد أيضاً:

KIA Sales Tactical Al Jabr
Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


مقالات ذات علاقة


برامجنا المميزة

مشاهدة الكل