انضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – في قرار متوقع، أعلنت لكزس عن سحب سيارات RC و LC من السوق الأوروبي بشكل نهائي بسبب ضغوط اللوائح الأوروبية البيئية الجديدة فيما يتعلق بالانبعاثات الكربونية للسيارات.

ونافست لكزس RC كوبيه أمثال بي ام دبليو الفئة الرابعة واودي A5 وغيرهما في السوق الأوروبي، بمحرك 5.0 لتر 8 سلندر بقوة 467 حصان لفئة RC F الرائدة في المجال، وهي الفئة الوحيدة التي توفرت في أوروبا خلال الأعوام الأربعة الماضية، قبل قرار إلغائها هذا العام.

بالنسبة للكزس LC فقد توفرت بمحرك 8 سلندر أو محرك 6 سلندر 3.5 لتر هايبرد. 

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو %D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-2.webp

لكزس تسحب سيارات LC و RC من أوروبا بسبب قوانين الانبعاثات مع توديع محركات الـ 8 سلندر الأيقونية بالتنفس الطبيعي 3

توديع سيارات لكزس بمحركات 8 سلندر في القارة العجوز 

قرار إلغاء لكزس LC و RC من أوروبا يعني سحب محركات الـ 8 سلندر للعلامة بشكل نهائي من القارة.. ولا تتبقى الآن سوى سيارتين فقط مزودتين بمحركات 8 سلندر بالتنفس الطبيعي في أوروبا، وهما فورد موستنج وشيفروليه كورفيت.

كما أن هذا القرار يعني أن مجال لكزس في أوروبا مركز بشكل رئيسي الآن على سيارات الكروس أوفر والـ SUV مثل RX و NX و LBX و US ، و RZ، مع بقاء سيارات السيدان ES و LS في الوكالات الأوروبية، كما يعني ذلك أن جميع موديلات لكزس الأوروبية الآن متوفرة بمحركات هايبرد بشكل حصري.

شاهد أيضاً: لكزس قد تدمج LC وRC في كوبيه واحدة رياضية بمحرك 6 سلندر هايبرد، ومعلومات هامة جديدة عن تويوتا سوبرا وGR86

المصدر: Autoblog

شاهد أيضاً:

التقديم على شراء / تمويل / تجربة قيادة - لسيارات لكزس
الرجاء تعبئة البيانات التالية وسيقوم فريق عمل الشركة بالتواصل معك مباشرة.

ما هو مجموع 7 و 4

KIA Sales Tactical Al Jabr
Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


مقالات ذات علاقة


برامجنا المميزة

مشاهدة الكل