قير عادي واتوماتيك في سيارة واحدة! وش السالفة وحلقة جديدة من تدري

المربع نت – استكمالاً لدورنا التوعوي في عالم السيارات.. طُرحت حلقة جديدة من برنامج “تدري”، وهي بعنوان “قير عادي واتوماتيك في سيارة واحدة! وش السالفة”.

ويهتم برنامج “تدري” بعرض الكثير من المعلومات المهمة في عالم السيارات، وإليكم تفاصيل الحلقة.

قير عادي واتوماتيك في سيارة واحدة! وش السالفة

تدري أن هناك سيارة ذات قير عادي واتوماتيك في نفس الوقت!، هذا ما فعلته كوينجسيج في سيارتها CC850 مع تقنية Engage Shift System، أو ESS. ولكن كيف تعمل تلك التقنية؟:

ببساطة، القير يستخدم تصميم ذكي يعتمد على مجموعة تروس مزدوجة مرتبطة بنظام إلكتروني متطور، وعند اختيارك الوضع اليدوي، يعمل القير على عزلك تمامًا عن التحكم الأوتوماتيكي.

ويُفعل دواسة كلتش وعتلة غيارات كلاسيكية بـ 6 سرعات، لكن، التروس نفسها تظل متصلة بنظام Light Speed Transmission الموجود في Jesko.

وعندما تقوم بتحويل الوضع إلى الأوتوماتيكي، تتحول نفس التروس إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات، يعتمد على خوارزميات تنقل بين السرعات بأسرع وقت ممكن حسب ضغطك على البنزين وظروف القيادة.

السر هنا؛ إن النظام يبرمج التروس بطريقة تخدم كل وضعية، والأكثر إثارة؟ كل غيار يدوي مرتبط بتكوين محدد للسرعات الأوتوماتيكية، والذي يعني أنه عند اختيارك السرعة الثالثة في الوضع اليدوي، التروس تكون معدة داخليًا لتناسب أفضل تسارع في هذا الوضع، وكأنك تسوق سيارتين في واحدة!.

اقرأ أيضًا: بدء إنتاج كوينيجسيج CC850 هايبركار الجديدة بقوة 1353 حصان وسعر 11.6 مليون ريال

المصدر: 1